Straight Side Servo Press (serye sa STP)
Panguna nga mga kinaiya sa paghimo:
Ang fuselage adunay ultra-high rigidity (deformation) 1/15000, gamay nga deformation, taas nga oras sa pagpabilin sa katukma, taas nga katukma sa mga produkto sa pagtimbre, gamay nga paghimo og rebound, ug mahimo’g magdala daghang mga eccentric load.
Paggamit sa pneumatic wet clutch preno, pagpanalipod sa kinaiyahan, walay polusyon, gamay nga kasaba, taas nga kinabuhi sa serbisyo.
Gisagop sa slider ang upat ka kanto ug walo ka panig nga agianan sa paggiya, nga mahimong magdala usa ka dako nga eccentric nga karga: aron masiguro ang dugay ug malig-on nga pagpadayon sa katukma sa pagtimbre.
Ang slider guide rail nagsagop sa "high-frequency quenching" ug "rail grinding process", nga adunay gamay nga pagkasul-ob, taas nga katukma, taas nga oras sa pagpadayon, ug pagpaayo sa kinabuhi sa agup-op.
Ang napugos nga manipis nga lana sa sirkulasyon sa lana nga aparato gigamit, nga makatipig sa enerhiya, mahigalaon sa kalikopan, ug adunay awtomatikong pagpaandar sa alarma. Ang gidaghanon sa pagtimbre mahimong madugangan pinaagi sa pag-ayo sa gidaghanon sa lana.
Ang crankshaft gama sa taas nga kusog nga materyal nga haluang metal nga 42CrMo, nga 1.3 ka beses nga mas kusog kaysa 45 nga asero ug adunay mas taas nga kinabuhi sa serbisyo.
Ang manggas nga tumbaga hinimo sa tin-phosphorus nga tanso nga ZQSn10-1, nga ang kusog nga 1.5 ka beses nga mas taas kaysa sa ordinaryong BC6 nga tumbaga. Gisagop niini ang usa ka sensitibo kaayo nga aparato nga panalipod nga haydrawiko nga sobra nga panalipod, nga mahimo’g epektibo nga mapanalipdan ang kinabuhi sa serbisyo sa suntok ug mamatay.
Ang sukaranan nga gi-import nga 4-channel tonnage sensor mahimong makamatikod (magpakita) sa tonelada sa produkto nga natatak sa tinuud nga oras, ug ang punch awtomatiko nga mohunong kung kini molapas sa tonelada aron mapanalipdan ang suntok ug agup-op.
Ang sukaranan nga Japanese SMC pressure regulating balbula, lubricator, air filter.
Kasagaran nga mga Japanese NSK bearings ug Japanese NOK selyo.
Kasagaran nga pag-ayo sa German Siemens PLC, touch screen sa Siemens, Siemens motor, German SICK upat ka lebel nga grating, SICK encoder.
Kasagaran nga pag-ayo
DAYA tul-id nga kilid doble nga crank punch press
VS
Ang uban pang tul-id nga kilid sa doble nga crank press
Daya press
Daya press: nga adunay plataporma ug luwas nga koral, kombenyente alang sa pagpadayon sa clutch ug pagbag-o sa makapabugnaw nga lana, ang nag-una nga motor belt maluwag ug dali nga ayuhon, ug kombenyente alang sa sunod nga pagmintinar. Luwas ug labi ka kombenyente.
Uban pang press
Uban pang press:Kung wala ang pagpadayon nga plataporma. Ang pagmintinar sa clutch, pag-ilis sa makapabugnaw nga lana, luag nga pag-ayo sa pangunahan nga bakus sa motor, ug uban pa nga makumpleto lang sa tabang sa forklift, nga dili kombenyente alang sa sunod nga pag-ayo ug pagpadayon. Adunay pipila ka mga potensyal nga peligro sa kahilwasan.
Daya press
Daya press: Gisagop sa Daya press ang upat ka kanto ug walo ka kilid aron mapalibut ang giya sa tren. Sa posisyon sa pagporma sa pagtimbre, ang slide guide rail giapil sa tanan nga mga gabay sa riles sa lawas sa lamesa. Ang kini nga klase nga gabay sa riles adunay mga kinaiya nga taas ang katukma sa pagtimbre, kusug nga anti nga eccentric nga kapasidad sa pagkarga, gamay nga pagsul-ob sa riles ug taas nga oras sa pagpugong.
Uban pang press
Uban pang press:ang gabay nga riles nga adunay semi sulud nga istraktura nga gipakita sa husto nga numero nga gisagop. Sa panahon sa proseso sa pagtimbre, adunay usa ka seksyon sa gabay nga rail nga gibutyag. Sa panahon sa proseso sa pag-stamping, ang slide guide rail dali nga ikiling, nga adunay dili maayo nga kapasidad sa pagkarga sa anti bias, dako nga pagsul-ob sa riles, mubo nga oras sa pagpadayon sa retensya ug taas nga gasto sa pagmintinar.
Daya press
Daya press: ang gilay-on sa taliwala sa duha nga mga punto sa paggamit sa pwersa labaw pa sa 60%; Mga Bentaha: mas dako ang gilay-on sa taliwala sa duha nga mga punto sa aplikasyon sa pwersa, labi ka daghan ang kapasidad sa pagdala sa eccentric; mas dako ang gilay-on sa taliwala sa duha nga puntos sa aplikasyon sa kusog, labi ka taas ang gasto sa disenyo.
Uban pang press
Uban pang press:ang gilay-on sa taliwala sa duha ka mga puntos sa kasagaran dili kaayo 50%; Mga Disbentaha: mas gamay ang gilay-on sa taliwala sa duha nga puntos sa aplikasyon nga pwersa, mas gamay ang kapasidad sa pagdala sa eccentric. Ang gabay nga riles dali nga ikiling, ang sulud nga paagi dali nga isul-ob, ug ang pagkasibu sa gabay nga riles dili maayo.
Daya press
Daya press: napugos nipis nga sistema sa sirkulasyon sa lana, makatipig sa enerhiya, mahimo nga magamit pag-usab, maayo ang pasundayag sa fan nga maayo, kung itandi sa grasa nga pagpadaghan mahimo’g madugangan sa 5-10 ka beats matag minuto.
Uban pang press
Uban pang press: ang electric grease pump, ang grasa dili magamit pag-usab, wala’y bentaha sa pinugus nga manipis nga sistema sa sirkulasyon sa lana.
Daya press
Daya press: kung parehas ang gitas-on sa stroke, ang napugos nga nipis nga sistema sa sirkulasyon sa lana adunay labi ka taas nga kahusayan, kung itandi sa grasa nga pagpadulas, mahimo niini dugangan ang 5-10 nga pagbunal matag minuto. Hugot nga pagsunod sa sukaranan nga lebel sa JIS sa lebel 1; ang Japanese JIS level 1 nga sukaranan labi ka taas kaysa sa standard sa Taiwan CNS level 1.
Uban pang press
Uban pang press:ang electric grease pump, ang grasa dili magamit pag-usab, wala’y pinugos nga sistema sa sirkulasyon sa lana nga bentaha. pinauyon sa Taiwan CNS level 1 standard
Slide guide sa Daya punch press
VS
uban pang mga slide guide sa suntok
Daya press
Uban pang press
Guide rail sa Daya punch press
1.High frequency frequency quenching process: katig-a sa taas sa hrc48;
2. Ang paggaling nga proseso sa gabay nga riles: ang pagkahuman sa ibabaw mahimong makaabot sa ra0.4-ra0.8 (salamin sa ibabaw), pagkakapatag, parallelismo ug pagbarog sa sulud sa 0.005mm / ㎡.
3. Ang gamit sa makina adunay mga bentaha sa gamay nga pagsul-ob, taas nga katukma, taas nga oras sa pagpadayon sa tukma, taas nga kinabuhi sa serbisyo ug gamay nga konsumo sa enerhiya.
Ang uban pang press guide railwalay proseso sa pagpalong; pagproseso sa paggaling, pagkagaspasan sa nawong ra1.6-ra3.2, pagkaparehas, pagkaparehas, perpendikular nga labaw sa 0.3mm / ㎡
Daya press crankshaft
VS
uban pang mga press crankshafts
Daya punch press: ang crankshaft gama sa taas nga kusog nga haluang metal 42CrMo Bentaha: ang kusog labi ka 1.3 ka beses nga mas taas kaysa sa 45 nga asero, ang kinabuhi sa serbisyo taas, ang resistensya sa pagsul-ob maayo, gamay ang pagsul-ob, ug ang katukma gihuptan sa dugay nga panahon.
Uban pang mga makina: gihimo sa 45 nga asero, Mga Disbentaha: gamay nga gasto, ang kusog ug pagsukol sa pagsul-ob dili ikatanding sa 42CrMo
Daya
Ang paagi sa lana sa DAYA punch PRESS: Ang Φ 8 gigamit alang sa tubo sa pagpadaghan sa presyon sa lana.
Bentaha: ang taas nga tubo, dako nga diametro dili dali babagan, mabuak, masiguro ang kaluwas sa lana nga lubricating, hapsay.
Uban pa
Uban pang mga makina: ang piping nga pagpadaghan sa presyur sa lana sa press nga nagsagop Φ 6.
