C Frame Single Crank (ST Series) Mga High Pressure Press
Minahal nga mga kostumer:
Kumusta, salamat sa imong paggamit sa DAYA Presses!
Ang among kompanya espesyalista sa paghimo sa tanan nga lahi sa mga makina. Sa wala pa mobiya ang pabrika, ang makina gigama nga kumpleto nga nahiuyon sa internasyonal nga kalidad nga mga pamaagi sa operasyon sa sertipikasyon, ug gipasa ang istrikto nga pag-inspeksyon.
Pinahiuyon sa kasayuran sa feedback gikan sa mga kostumer ug buuk sa kasinatian sa serbisyo, ang husto nga paggamit ug tukma sa panahon nga pagmintinar sa makina mahimong magdula sa labing kaayo nga paghimo niini, nga makapadayon ang orihinal nga katukma ug kusog sa makina sa dugay nga panahon. Busa, nanghinaut kami nga kini nga manwal makatabang kanimo nga magamit kini nga makina sa husto.
Kung adunay ka mga pangutana sa proseso sa pagbasa niini nga manwal o paggamit sa mga makina,
I-dial ang hotline sa serbisyo: + 86-13912385170
Salamat sa pagpalit sa mga makina sa among kompanya
Aron nga tama nga magamit ang mga makina nga imong gipalit, palihug basaha kini nga manwal nga maayo sa wala pa gamiton. Siguruha nga itunol kini nga manwal sa tinuud nga mogamit, diin mahimo’g mausab nga wala’y pahibalo.
Paglikay sa Kaluwasan
Sa wala pa ang pag-instalar, operasyon, pagmintinar ug pag-inspeksyon, palihug basaha kini nga manwal pag-ayo aron magamit sa husto. Ayaw paggamit ug pagpadagan kini nga makina gawas kung hingpit nga nahibal-an ang mga prinsipyo, tanan nga mga kondisyon sa kahilwasan ug tanan nga pag-amping sa makina.
Paghulagway sa timaan:
Pasidaan!
Ipakita nga mahimo kini hinungdan sa pagkurat sa elektrisidad kung adunay sayop nga paggamit.
Pasidaan!
Sa wala pa ang pagpadagan sa makina, kinahanglan nga kini adunay grounded, ug ang grounding nga paagi kinahanglan mahiuyon sa nasudnon nga mga sukdanan o sa katugbang nga nasudnon nga mga sumbanan, kung dili mahimo ka makakuha og shock sa elektrisidad.
Hinumdomi!
Ayaw ibutang ang imong kamut o ubang mga artikulo sa peligro nga lugar aron malikayan ang mga disgrasya
1.1 Pagtangtang ug pagdawat
1.1.1 Pagdawat
Ang matag press sa among kompanya nag-andam usa ka maayo nga proteksyon sa pre-carriage sa wala pa modagan aron maseguro nga kini kumpleto pa ug luwas gikan sa pag-abut sa destinasyon, ug palihug susihon kung nadaot ba ang hitsura sa makina pagkahuman makadawat press, ug kung nadaot, palihug ipahibalo ang kompanya ug ang tawo nga nagdumala sa transportasyon aron mangayo pagsusi. Kung dili nadaut, palihug susihon kung kompleto ang mga gamit, ug kung nawala, palihug ipahibalo sa kompanya ug sa tawo nga nagdumala sa transportasyon aron mangayo usab og inspeksyon.
1.1.2 Pagdumala
Tungod sa kadaghan sa gibug-aton ug gibug-aton sa pamantalaan mismo, dili magamit ang ordinaryong pamaagi sa pagbayaw sa mekaniko, busa ang pagkarga sa pagkarga sa pagkarga sa crane ug steel cable kinahanglan nga ikonsiderar kung iisa pinaagi sa crane, ug kanunay hatagan pagtagad ang kahilwasan sa bul-og sa makina.
Gawas nga sukat |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
110T |
160T |
200T |
260T |
315T |
A |
1100 |
1200 |
1400 |
1420 |
1595 |
1720 |
2140 |
2140 |
2440 |
2605 |
B |
840 |
900 |
950 |
1000 |
1170 |
1290 |
1390 |
1490 |
1690 |
1850 |
C |
2135 |
2345 |
2425 |
2780 |
2980 |
3195 |
3670 |
3670 |
4075 |
4470 |
D |
680 |
800 |
850 |
900 |
1000 |
1150 |
1250 |
1350 |
1400 |
1500 |
E |
300 |
400 |
440 |
500 |
550 |
600 |
800 |
800 |
820 |
840 |
F |
300 |
360 |
400 |
500 |
560 |
650 |
700 |
700 |
850 |
950 |
G |
220 |
250 |
300 |
360 |
420 |
470 |
550 |
550 |
630 |
700 |
H |
800 |
790 |
800 |
795 |
840 |
840 |
910 |
1010 |
1030 |
1030 |
I |
260 |
290 |
320 |
420 |
480 |
530 |
650 |
640 |
650 |
750 |
J |
444 |
488 |
502 |
526 |
534 |
616 |
660 |
740 |
790 |
900 |
K |
160 |
205 |
225 |
255 |
280 |
305 |
405 |
405 |
415 |
430 |
L |
980 |
1040 |
1170 |
1180 |
1310 |
1420 |
1760 |
1760 |
2040 |
2005 |
M |
700 |
800 |
840 |
890 |
980 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1560 |
N |
540 |
620 |
670 |
720 |
780 |
920 |
1000 |
1100 |
1160 |
1300 |
O |
1275 |
1375 |
1575 |
1595 |
1770 |
1895 |
2315 |
2315 |
2615 |
2780 |
P |
278 |
278 |
313 |
333 |
448 |
488 |
545 |
545 |
593 |
688 |
Q |
447 |
560 |
585 |
610 |
620 |
685 |
725 |
775 |
805 |
875 |
R |
935 |
1073 |
1130 |
1378 |
1560 |
1650 |
1960 |
1860 |
2188 |
2460 |
1.1.3 Pagtaas nga pag-amping
(1) Kung ang panit sa steel cable nadaot.
(2) Gidili alang sa steel cable nga mogamit og 90 ° lifting nga pamaagi.
(3) Sa pag-alsa sa suok nga likoanan gamit ang usik nga panapton nga gapas, ug uban pa alang sa pagbugkos sa puthaw nga cable ibabaw.
(4) Ayaw paggamit kadena sa pag-alsa.
(5) Kung ang makina kinahanglan ibalhin sa tawo, dili kini kinahanglan nga iduso sa unahan apan ibira.
(6) Ipadayon ang luwas nga distansya samtang magbayaw.
1.1.4 Mga lakang sa pagbayaw
(1) Isulud ang suga nga bilog nga sungkod (depende sa gidak-on sa iyang aperture) pinaagi sa wala ug tuo nga kilid sa bayanan.
(2) Gamita ang steel cable (20mm) sa porma nga krus nga paagi aron maagian ang ilawom nga lungag sa naayo nga bayanan ug gaan nga sungkod nga sungkod.
(3) Ang crane hook gibutang sa angay nga posisyon, hinayhinay nga gibiyaan ang yuta ug giayos nga parehas ang angay nga karga, aron ang makina magpadayon nga balanse nga kahimtang.
(4) Pag-amping nga ibayaw ug ibalhin kini human makumpirma ang kahilwasan niini.
吊 取 孔 Pagtaas nga lungag
1.1.5 Pahibalo sa pagdiskarga
Ang atubangan sa makina dili patas, ug ang duha nga kilid niini adunay kahon nga gamit sa kuryente ug mga tubo sa hangin, ug uban pa, busa dili kini mahimo nga balihon sa unahan ug transversal, nga mahimo ra makalanding sa likud sama sa gimarkahan sa diagram, ug siyempre, labing maayo nga ipailalom kini sa bloke sa kahoy, aron dili masakitan ang gawas nga makina.
Ang gitas-on sa napili nga bloke sa kahoy kinahanglan nga labi ka lapad sa gilapdon sa duha nga kilid sa makina.
Kung ang kataas sa pultahan sa tanum mas ubos kaysa sa makina, o kung ang crane dili sagupon nga maitaas, mahimo’g balihon ang prensa aron mapadayon ang mubalhin nga distansya gamit ang lingin nga sungkod, apan kinahanglan ka magbantay aron mapugngan mga aksidente. Ang mapili nga board kinahanglan nga makasukol sa press load.
1.1.6 Sukaranan nga mga lakang sa pagtukod
1) Mga butang sa pag-andam sa pre-konstruksyon
(1) Sumala sa drowing sa pundasyon, gitas-on, gilapdon ug kataas sa pundasyon, pagkalot sa posisyon sa pag-instalar.
(2) Ang katakos sa pagdala sa yuta kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon nga gilatid sa iskedyul, ug kung adunay kakulangon, gikinahanglan nga tapunan aron mapalig-on kini.
(3) Ang mga gagmay nga bato mahimo’g bugsay sa ilawom nga sapaw, mga 150mm hangtod 300mm ang kataas.
(4) Ang nakareserba nga lungag sa patukoranan kinahanglan mokuha sa pisara ingon usa ka ekstrang nga daan sumala sa kadako nga gipakita sa mapa, nga igabutang sa gitino nga posisyon kung gibubo ang kongkreto.
(5) Kung gigamit ang rebar, kinahanglan kini ibutang sa una nga angay.
2) Kung giandam na sa hingpit ang mga butang sa taas, ibubo ang kongkreto sa ratio nga 1: 2: 4.
3) Kung ang konkreto uga, tangtanga ang board, ug paghimo usa ka angay nga recondition gawas sa pundasyon nga screw pit. Kung adunay kini nga kagamitan sa uka nga nagtipun-og sa lana, ang ilawom nga bahin sa ilawom kinahanglan nga ibutang usab nga igbutang nga bakilid, aron ang lana mahimong mahinay nga modagayday ngadto sa natipon nga lana nga uka.
4) Sa pag-instalar sa makina, ang makina ug ang tornilyo sa pundasyon, ang pahigda nga plato sa pag-ayo ug uban pa gi-install sa kini nga posisyon nga abante, ug pagkahuman sa pag-ayo sa lebel sa bayanan, ang kongkreto gibubo sa pundasyon nga tornilyo alang sa ikaduha panahon.
5) Pagkahuman sa pagpauga, nahuman ang recondition.
Hinumdomi: 1. Ang pedal sa gawas sa makina kinahanglan himoan uban ang angay nga mga materyal nga awtomatiko sa kostumer.
2. Kung nanginahanglan kini usa ka shockproof device, usa ka layer sa pinong sand layer kinahanglan idugang sa libut sa pundasyon (mga 150mm ang gilapdon nga uka).
1.2 Pag-instalar
1.2.1 Pag-instalar sa lamesa nga nagtrabaho sa frame
(1) I-install ang shockproof nga tiil sa ilawom sa frame.
(2) Ang makina gipahid sa lana nga kontra sa taya sa paghatud, ug palihug limpyohi kini sa wala pa i-install ug i-install kini.
(3) Kung nag-instalar, palihug gamita ang ensakto nga lebel aron sukdon ang lebel niini, aron ayohon ang pundasyon sa makina.
(4) Kung gisukod ang lebel sa nagtrabaho nga lamesa, palihug susihon kung ang lock sa lamesa nagtrabaho.
(5) Kung ang sulud sa pagtrabaho sa lamesa na-install sa imong kaugalingon, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kontak sa sulud sa talad sa trabahoan ug ang plate plate nga kinahanglan huptan nga hinlo, ug ayaw ibutang ang mga langyaw nga butang, sama sa papel, metal nga piraso, plugs , mga hugasan, hugaw ug uban pa nga nahabilin taliwala sa frame working table nga angay sa ibabaw ug nagtrabaho nga lamesa.
1. Palihug pag-andam og maayo ang elektrisidad, gas ug langis sa wala pa pagbutang ug pag-komisyon sa prensa:
Kuryente: 380V, 50HZ
Gas: Sa presyur nga labaw sa 5kg, labi ka maayo nga mamala.
Gear oil: (Idugang kini gikan sa takup sa tanke sa lana, idugang ang baso nga semento sa kasikbit niini pagkahuman nga idugang ang langis nga gear, aron mapugngan ang lana sa tanke gikan sa pagsablig. Ang langis dili madugangan labi pa, palihug ayaw paglapas sa 2/3 kataas sa marka sa lana)
Grasa: 18L (0 # grasa)
Sobra nga lana sa karga: 3.6L (lana sa sukod nga 1/2 tank sa lana)
Counter balanse nga lana: 68 # (usa ka tasa nga counter nga balanse nga lana)
Mga modelo | 25T | 35T | 45T | 60T | 80T | 110T | 160T | 200T | 260T | 315T |
Kapasidad | 16L | 21L | 22L | 32L | 43L | 60L | 102L | 115L | 126L | 132L |
2. Pahalang nga pag-ayo sa press
3. Mga kable sa kuryente: Ingon sa gipakita sa diagram
C Frame Single Crank Press Machine series serye sa ST) pagbantay:
1. Palihug i-install ang shockproof nga tiil nga maayo sa wala pa ang press landing! Ingon sa gipakita sa dayagram!
2. Kung ang motor wala ma-install, palihug ibutang ang motor sa katugbang nga posisyon pagkahuman sa press landing, sama sa gipakita sa diagram.
1.2.2 Pag-instalar sa drive motor
Ang punoan nga motor nga nag-drive mahimong iupod sa press kutob sa mahimo, ug kung adunay kinutuban sa paghatud, kinahanglan tangtangon ang motor ug ang pamaagi sa pag-install usab gipakita ingon sa mosunud:
(1) Ablihi ang pakete sa bahin ug susihon kung adunay kadaot niini.
(2) Limpyo nga motor, ligid sa motor uka, ligid sa flywheel, bracket, ug ayaw ihulog ang solusyon sa motor, ug gamita ang usa ka panapton aron limpyohan ang V-belt, ug ayaw gamita ang solusyon aron limpyohan ang bakus.
(3) I-install ang motor sa hiniusa nga posisyon, apan ayaw kini ig-lock sa hingpit, ug gamiton ang lambuyog aron masuportahan ang gibug-aton sa motor sa wala pa ma-lock ang tornilyo
(4) Paggamit gauge aron masukod ang sukaranan nga linya sa motor groove wheel ug ang flywheel, ug ibalhin ang motor hangtod nga husto ang sukaranan nga linya. Kung ang sukaranan nga linya sa ligid sa uka ug pulley wala sa usa ka maayo nga paglinya, magsul-ob ang tunel sa bakus ug ang motor nga nagdala, ug kung ang linya sa sukaranan gihanay, higpitan ang mga turnilyo sa lingkuranan sa motor.
(5) Igbalhin gamay ang motor padulong sa flywheel aron ang V-belt mahimo’g slide sa pulley nga wala’y sala. Pag-amping: Ayaw pugsa nga ig-instalar ang bakus sa tunnel sa ligid sa uka. Ang pagkahugot sa bakus labing maayo nga mahimong mga 1/2 sa ilawom sa pressure sa kumagko pagkahuman sa pag-instalar.
1.2.3 Pahalang nga pagtul-id
Pahalang nga mga lakang sa pag-ayo:
(1) Limpyohan og maayo ang lamesa sa pagtrabaho aron madugangan ang katukma sa pinahigda nga pagbasa.
(2) Pagbutang usa ka sukod nga sukdanan sa lebel sa atubangan nga sulud sa nagtrabaho nga lamesa, ug paghimo og mga pagsukod sa atubangan, tunga ug likud.
(3) Kung ang atubang ug likud nga mga kilid gisulayan nga mas ubos, gamita ang hiwa nga tin master aron maputos ang ilawom nga bayanan ug himuon ang wala ug tuo niini nga kompleto nga lebel.
Pag-amping: Ang gasket labing menos sama ka dako sa tiil sa prensa, nga naghimo sa nawong sa pagkontak sa tiil nga nagdala sa gibug-aton nga gibug-aton. Sa kaso sa sayup, ang pundasyon nga turnilyo mahimo’g gamay nga mapaangay sa lebel, ug ang uban kinahanglan susihon tunga sa tuig, aron kumpirmahon ang lebel sa mekanikal, aron ang pagpadayon sa makina mapadayon sa usa ka hinungdanon nga sukod.
2. Pagpangandam sa wala pa ang operasyon
2.1 Paggamit sa lana nga lubricating
2.2 Pag-instalar sa presyur sa hangin
Ang tubo sa presyur sa hangin kinahanglan nga konektado sa pipeline gikan sa likud sa press (ang diameter sa tubo mao ang 1 / 2B), ug ang tubo sa tanum gipakita sa mosunud nga lamesa, ug ang kinahanglan nga presyur sa hangin mao ang 5Kg / cm2. Apan ang distansya gikan sa gigikanan sa hangin ngadto sa posisyon sa asembliya kinahanglan sulud sa 5m. Una sa tanan, sulayi ang output sa hangin ug susihon kung adunay abug o nahaw-as nga tubig nga nahabilin sa bisan unsang bahin sa tubo. Ug pagkahuman, ang punoan nga balbula gibalhin ug gipalayo, ug ang lungag sa pagkonektar sa hangin gihatagan usa ka sulud nga hangin.
Serye sa klase nga ST |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
110T |
160T |
200T |
260T |
315T |
|
Diametro sa kilid sa tubo sa tanum |
1 / 2B |
||||||||||
Pag-konsumo sa hangin (/ oras) |
24.8 |
24.8 |
19.5 |
25.3 |
28.3 |
28.9 |
24.1 |
29.4 |
40.7 |
48.1 |
|
Dali-dali nga numero sa stroke nga CPM |
120 |
60 |
48 |
35 |
35 |
30 |
25 |
20 |
18 |
18 |
|
Kapasidad sa air barrel |
Clutch |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
63 |
92 |
180 |
Balanse sa kontra |
15 |
15 |
17 |
18 |
19 |
2 |
28 |
63 |
92 |
180 |
|
Kinahanglan ang compressor sa hangin (HP) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Hinumdomi: Ang pagkonsumo sa hangin matag minuto nagpasabut sa pagkonsumo sa hangin nga gikinahanglan sa pag-gunit samtang nagpadayon ang pagdagan.
2.3 Koneksyon sa suplay sa kuryente.
Una sa tanan, ang switch sa hangin gibalhin sa posisyon nga "OFF", ug pagkahuman ang switch sa switch sa supply sa kuryente sa operating panel gibalhin sa posisyon nga "OFF", aron mahimulag ang control panel nga adunay supply sa kuryente, ug pagkahuman gisusi nga ang piyus dili hinuyop, sumpay ang suplay sa kuryente sa konektor sumala sa mga paghingalan sa suplay sa kuryente sa kini nga press ug punoan nga gahum sa motor, pinauyon sa mga probisyon sa mosunud nga sukaranan sa lamesa ug kagamitan sa elektrisidad.
Ang klase sa makina sa Project ST |
Panguna nga horsepower sa motor nga KW / HP |
Seksyon nga lugar sa electric wire (mm2) |
Gi-rate ang suplay sa kuryente (A) |
Pagsugod sa gahum (A) |
Kapasidad sa mekanikal nga pagkarga (K / VA) |
|||
220V |
380 / 440V |
220V |
380 / 480V |
220V |
380 / 440V |
|||
25T |
4 |
2 |
2 |
9.3 |
5.8 |
68 |
39 |
4 |
35T |
4 |
3.5 |
2 |
9.3 |
5.8 |
68 |
39 |
4 |
45T |
5.5 |
3.5 |
3.5 |
15 |
9.32 |
110 |
63 |
4 |
60T |
5.5 |
3.5 |
3.5 |
15 |
9.32 |
110 |
63 |
6 |
80T |
7.5 |
5.5 |
3.5 |
22.3 |
13 |
160 |
93 |
9 |
110T |
11 |
8 |
5.5 |
26 |
16.6 |
200 |
116 |
12 |
160T |
15 |
14 |
5.5 |
38 |
23 |
290 |
168 |
17 |
200T |
18.5 |
22 |
5.5 |
50 |
31 |
260 |
209 |
25 |
260T |
22 |
22 |
5.5 |
50 |
31 |
360 |
209 |
25 |
315T |
25 |
30 |
14 |
63 |
36 |
480 |
268 |
30 |
2.4 Espesyal nga pag-amping sa wala pa i-install ang suplay sa kuryente alang sa husto nga pamaagi sa pag-wire sa power supply:
火线 Live wire
控制 回路 Pagkontrol sa loop
控制 回路 共同点 Kasagaran nga mga punto sa control loop
(1) Mga Panudlo: Sa kaso sa pagkapakyas sa pagpugong sa mga gamit sa elektrisidad, ang linya sa PE gisugdan, ug ang piyus gisunog, nga mahimong hinungdan sa panalipod nga epekto.
(2) Mga pamaagi sa mga kable: (a) Paggamit us aka pagsulay nga lapis o avometer aron masukod ang linya nga dili boltahe (linya N) nga konektado sa S nga katapusan sa terminal sa suplay sa kuryente sa press control box, ug ang uban pang duha nga linya mahimong arbitraryong konektado sa duha ka tumoy sa RT. (b) Kung ang motor nagdagan sa atbang nga direksyon, ang mga linya sa duha nga mga hugna sa RT gibaylo, nga dili mahimong baylohan sa mga linya sa ABC.
(3) Ang sayup nga suplay sa kuryente magdala sa sayup nga aksyon sa solenoid balbula (SV), hinungdan sa peligro sa kadaot sa mga kawani ug kadaot sa kagamitan, ug kinahanglan nga hatagan og espesyal nga atensyon sa kostumer ang pagsusi niini.
Gikuha sa makina ang higpit nga pagkontrol sa kalidad, detalyado nga pag-inspeksyon ug mga lakang sa emerhensya sa wala pa ipadala, apan kung giisip ang dili kasagaran nga mga kahimtang, gilista namon ang tanan nga mga butang sa pag-usisa alang sa operator nga mag-refer ug magsaulo.
|
Dili. |
Butang sa pagsusi |
Sulukdan |
Abstract |
Inisyal nga pagsusi |
(1) (2) (3) (4) |
Maayo ba nga gilimpyohan ang bayanan? Ang gidaghanon ba sa lana sa tanke sa langis angay? Nakit-an ba ang dili normal nga kahimtang kung gigamit ang nagtuyok nga sungkod aron pagtuyokon ang flywheel? Ang lugar ba nga cross-sectional sa linya sa suplay sa kuryente nahiuyon sa mga regulasyon? |
Wala’y gitugotan nga mahabilin sa frame. Ang gidaghanon sa aseite kinahanglan dili moubos sa sukaranan. |
|
Susihon human makadugang lana |
(5) (6) |
Adunay ba leakage sa lana sa hiniusa nga tubo? Adunay ba mga pagtibhang o bali sa tubo? |
|
|
Pag-inspeksyon pagkahuman sa pag-abli sa air balbula |
(7) (8) (9) (10) (11) |
Ang sukdanan ba sa presyur sa hangin sa clutch nagpakita sa gihatagan bili? Adunay ba mga leak sa matag bahin? Ang mga solenoid valves nga clutch ug preno aktibo ba nga gipalihok? Ang tago ba nga silindro o ang nagtuyok nga mga lutahan nagtulo ang hangin? Maayo ba o hapsay ang pagtrabaho sa clutch? |
5kg / cm2 |
|
Pagkahuman sa gahum sa |
(12) (13) (14) (15) |
Kung ang switch sa supply sa kuryente gibalhin sa posisyon nga "ON", nagsiga ba ang timailhan? Ibutang ang running selector switch sa posisyon nga "pulgada", ug kung ang duha nga mga buton sa operasyon gipilit ug gibuhian, dali ba nga gipalihok ang clutch? Kung gipadayon ang buton sa operasyon, pindota ang pindutan sa paghunong sa emerhensya aron masusi kung mahimo ba gyud nga bulagon ang kuptanan ug kung mahimo itakda ang buton sa paghunong sa emerhensya? Pagbalhin sa posisyon nga "pulgada", ug ipadayon ang buton sa operasyon sa pag-press nga naa sa dinalian nga estado, ug susihon kung unsa ang dili normal nga kasaba o dili normal nga gibug-aton? |
Nagbukas ang berdeng suga |
|
Pagkahuman sa nag-una nga pagsugod sa motor |
(16) (17) (18) (19) |
Nagdagan ba ang punoan nga timailhan sa motor? Susihon kung husto ba ang pagtuyok sa direksyon sa flywheel. Susihon kung nagsugod ang flywheel ug normal ang pagpadali? Adunay ba bisan unsang dili normal nga tunog nga sliding sa V-belt? |
Nagbukas ang berdeng suga |
|
Pagpadagan sa operasyon |
(20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) |
Susihon kung maayo ba ang paghimo sa pulgada kung ang "pulgada" nagdagan? Kung ang "kaluwasan-" nagpadagan o "- stroke" nga nagdagan, normal ba ang pagpalihok? Sa kaso sa pagpadayon sa buton sa operasyon nga padayon, magsugod ba usab kini pag-usab? Sakto ba ang posisyon sa paghunong? Adunay ba pagtipas gikan sa posisyon sa paghunong? Kung ang "linkage" nagdagan, susihon kung mohunong ba kini sa gitino nga posisyon pagkahuman sa pagpadayon sa buton sa paghunong sa linkage. Susihon kung mohunong dayon kini pagkahuman sa pagpadayon sa pindutan sa emergency stop. |
Dili gitugotan nga mag-restart sa taas nga posisyon sa patay nga sentro nga ± 15 ° o mas mubu, ± 5 ° o mas mubu, ug paghunong dayon alang sa pagkumpirma nga ± 15 ° o mas mubu, ± 5 ° o mas mubu. |
80-260 25-60 80-260 25-60 |
Pag-ayo sa slider |
(27) (28) (29) |
Kung gibalhin ang switch sa pag-adjust sa slider sa "ON", nagsiga ba ang timailhan? Ang slider sa electrodynamic type nga awtomatikong mohunong kung kanus-a i-adjust sa taas nga utlanan o sa ubos nga utlanan? Mga paghingalan nga pag-ayo alang sa timailhan sa gitas-on sa agup-op |
Kung ang pula nga suga nagsiga, gidili ang tanan nga operasyon alang sa 0.1mm |
Klase sa electrodynamic |
3. May kalabutan nga mga diagram sa eskematiko sa operating press
3.1 Ang diagram sa iskema sa operating panel
3.2 Ang diagram sa eskematiko sa pag-ayo sa kahon sa cam control
(1) Ang RS-1 mohunong alang sa pagbutang sa posisyon
(2) Ang RS-2 mohunong alang sa pagbutang sa posisyon
(3) Ang RS-3 luwas - stroke
(4) Ang RS-4 kontra
(5) Ang RS-5 usa ka aparato nga air jetting
(6) Ang RS-6 aparato sa photoelectric
(7) Ang RS-7 usa ka sayup nga pagkaplag sa aparato sa pagkakita
(8) Ang RS-8 backup
(9) Ang RS-9 backup
(10) Ang RS-10 backup
3.3 Scagram diagram sa pag-ayo sa aparato sa pneumatic
(1) Sobra nga aparato
(2) Balanse sa kontra
(3) Clutch, preno
(4) aparato sa Air jetting
4. Pamaagi sa operasyon
Paghatud karon: 1. Pagsira sa punoan nga pultahan sa control box.
2. Ibta ang air switch (NFB1) sa punoan nga control box sa posisyon nga "ON" ug susihon kung dili normal ang makina.
Pasidaan: Alang sa kahilwasan, ang punoan nga pultahan nga control box kinahanglan dili ablihan sa operasyon sa press.
4.1 Pagpangandam sa operasyon
1). Ang switch sa suplay sa operating power sa operating panel moliko sa posisyon nga "in", ug ang suga sa timailhan sa suplay sa kuryente (110V loop) naa sa kana nga oras.
2). Siguruha kung ang butnga nga "emergency stop" naa sa estado sa pagpagawas.
3). Pagpalihok pagkahuman pagkumpirma sa tanan nga mga suga sa timailhan nga nagtrabaho nga maayo.
4.2 Panguna nga pagsugod ug paghunong sa motor
1). Pagsugod sa nag-unang motor
Pagpadayon sa punoan nga butones sa pagpadagan sa motor, ug ang punoan nga motor magdagan ug mag-una ang suga sa pagpadagan sa motor.
Kinahanglan hatagan pagtagad kung nagsugod sa punoan nga motor:
a. Kung ang switch sa selector sa running mode naa sa posisyon nga [OFF], ang punoan nga motor mahimong magsugod sa uban pang mga posisyon gawas sa [OFF] nga posisyon, kung dili kini dili makasugod.
b. Kung ang switch sa pagbalhin sa balihon naa sa posisyon nga [baligtos], ang operasyon ra sa pulgada ang mahimo. Ang pormal nga trabaho sa pagsuntok dili mahimo, kung dili maguba ang mga bahin sa pamahayag.
2). Alang sa paghunong sa punoan nga motor, pindota ang stop button sa punoan nga motor, ug unya ang punoan nga motor mohunong, ug ang punoan nga suga sa pagpadagan sa motor patay na sa kini nga oras, apan sa kaso sa mga mosunud nga lihok, ang punoan nga motor awtomatikong mohunong.
a. Sa diha nga ang switch sa hangin sa nag-unang loop sa motor nag-agianan.
b. Kung ang aparato nga panalipod sa solenoid shutter [overload relay] gipalihok tungod sa sobra nga karga.
4.3 Pagkumpirma sa wala pa ang operasyon
a. Palihug basaha ang tanan nga mga suga sa timailhan sa punoan nga operating panel, pagbalhin sa switch ug buton sa operasyon sa wala pa ang operasyon nga maampingong pagpamugos.
b. Susihon kung normal ra ba ang pulgada, safety- stroke, pagpadayon ug uban pa nga pagpadagan.
Dili. |
Ngalan sa suga sa timailhan |
Kahimtang sa light signal |
Reset mode |
1 | Paghatag sa kuryente | Panguna nga pagkontrol sa power switch sa air switch. Kung ang switch gibutang sa posisyon nga ON, ang suga nagsiga. | Kung ang air switch nakatakda sa posisyon nga OFF, ang suga patay. (PS) kung ang piyus nasunog, ang suga patay. |
2 | Pagpamugos sa hangin | Kung ang presyur sa hangin nga gigamit sa preno ug kuptanan nakaabut sa tin-aw nga presyur, ang suga patay. | Kung ang dalag nga suga patay, susihon ang gauge sa presyur sa hangin ug ayuhon ang presyur sa hangin sa gipiho nga presyur. |
3 | Nagdagan ang nag-una nga operasyon sa motor | Kung ang punoan nga nagdagan nga motor nga butones gipilit, ang punoan nga motor nagdagan ug ang suga nagsiga. | Kung dili kini makasugod, i-reset ang switch nga wala fuse sa punoan nga control box o overload relay, ug mahimo kini magsugod pagkahuman sa pagpadayon sa punoan nga butones sa motor. |
4 | Sobra nga karga | Sa kaso sa sobra nga pag-imprinta, ang suga sa emergency kinahanglanon. | Alang sa operasyon sa pulgada, ipataas ang slider sa taas nga posisyon sa patay nga sentro, ug pagkahuman ang overload nga aparato awtomatiko nga ma-reset, ug ang suga awtomatikong mapalong. |
5 | Sobra nga pagdagan | Sa operasyon sa press, kung ang slider mohunong apan dili sa ± 30 ° sa taas nga posisyon sa patay nga center, patay na ang suga sa emergency stop. Flash: Gipakita niini nga ang proximity switch nawad-an sa pagka-epektibo. Hingpit nga hayag: Gipasabut niini nga ang RS1 nga gitakda nga punto nga LS switch nawad-an sa pagka-epektibo. Paspas nga pag-flash: Gipasabut niini nga ang oras sa pagpreno sobra ka taas, ug ang press nga gisangkapan sa VS motor wala’y ingon nga signal. |
Pasidaan: Kung ang suga nga nagdagan sobra kaayo, gipasabut niini nga ang oras sa pagpreno sobra ka taas, ang proximity switch nawad-an sa kaepektibo o ang micro switch nawala ang kaepektibo, ug kinahanglan nimo dayon ihunong ang makina aron masusi kini nga orasa. |
6 | Pag-undang sa emergency | Pagpadayon sa buton sa paghunong sa emerhensya, ug dayon ang slider mohunong dayon, ug ang suga magsiga. (PS) Kung ang elektrisidad nga grasa sa grasa ang gipahimutang, kung ang sistema sa pagpadulas dili normal, ang suga sa paghunong sa emerhensya mag-flash, ug ang pagpadayon mohunong awtomatikong modagan | Ilikay ang butones nga paghunong sa emerhensya sa direksyon sa udyong gamay ug ipadayon ang pag-reset nga buton aron ma-reset ug ang suga mapatay pagkahuman sa pag-reset. Susihon ang sistema sa pagpadulas. |
7 | Sayup nga detector | Sa kaso sa sayup sa pagpakaon, nagsiga ang dalag nga suga ug ang paghunong sa press, ug ang suga sa suga sa sayup nga suga ug suga sa paghunong sa emerhensya. | Pagkahuman sa pag-debug, ibalhin ang switch sa sayup nga pag-ila sa detection sa OFF, ug pagkahuman ibalhin balik sa ON aron ma-reset ug ang suga patay. |
8 | Ubos nga tulin sa pagtuyok | Flash: Gipakita niini nga ang katulin sa pagtuyok sa motor sobra ka low ug ang presyur dili igo | Kung ang katulin dali nga gipaangay, ang suga patay. |
Panudlo sa operasyon sa press:
1. Pagsugod: Itakda ang pagbalhin sa switch sa posisyon nga "putol", ug dayon ipadayon ang "panguna nga pagsugod sa motor", kung dili ang motor dili makasugod, ingon gipakita sa diagram.
2. Pagkahuman ayoha ang motor sa angay nga tulin, sama sa gipakita sa diagram.
3. Itakda ang posisyon sa pagbalhin sa switch sa "safety-stroke", "pagpadayon" ug posisyon nga "pulgada", nga mahimo’g lainlain ang mga lihok sa press.
4. Sa kaso sa pag-link sa press, mahimo nimong pindutin ang pula nga "emergency stop" nga butones kung kinahanglan nimo nga himuon dayon ang paghunong sa emerhensya (nga dili girekomenda ingon usa ka normal nga paggamit). Palihug pindota ang "padayon nga paghunong" alang sa normal nga paghunong.
4.4 Pagpili sa mode sa operasyon
a. Pinauyon sa mga probisyon sa luwas nga operasyon sa press, ang operasyon sa kini nga press mahimo ra mapalihok sa duha ka mga kamot, ug kung espesyalista nga idugang sa kostumer ang operasyon sa pedal nga kinahanglan sa pagproseso, dili ibutang sa operator ang ilang mga kamot sa sakup. sa agup-op.
b. Ang two-hand operating panel sa atubang sa press adunay mga mosunud nga buton
(1) Usa ka buton sa paghunong sa emerhensya (pula)
(2) Duha ka mga running button sa operasyon (berde)
(3) Buton sa pag-adjust sa slider (pag-adjust sa slider sa electrodynamic type)
(4) Slider adjusting shifting switch (electrodynamic type slider adjust)
(5) Butang sa paghunong sa linkage
C. Alang sa operasyon sa duha ka kamut, mahimo ka makalihok pagkahuman nga dinalian ang mga buton sa operasyon sa parehas nga oras, kung molapas kini sa 0.5 segundo, dili balido ang lihok sa operasyon.
Pasidaan: a. Sa operasyon sa press, sa bisan unsang kaso, ayaw ibutang ang kamut o bisan unsang bahin sa lawas sa agup-op, aron dili kini hinungdan sa aksidente nga pagkaangol.
b. Pagkahuman mapili ang mode sa operasyon, ang switch sa selector nga daghang seksyon gikinahanglan aron ma-lock, ug ang yawi kinahanglan nga makuha ug itago sa usa ka espesyal nga tawo.
4.5 Pagpili sa running mode
Alang sa running mode sa press, mahimo nimo mapili ang [inching], [safety-stroke], [cut], [pagpadayon] ug uban pang running mode pinaagi sa multi-section selector shifting switch.
a. Pagsulud: Sa operasyon sa kamut o operasyon sa pedal, kung imong gipadayon ang buton sa operasyon, ang slider molihok, ug kung buhian ang kamot o tiil, mohunong dayon ang slider. Pag-amping: Ang operasyon sa Inching gitakda alang sa pagsulay sa agup-op, pag-ayo, pagpadagan sa pagsulay ug uban pa. Kung ang naandan nga pagsuntok nagdagan, likayi ang paggamit niini.
b. Kaluwasan - stroke: Sa operasyon, ang posisyon sa pagsugod sa slider naa sa taas nga patay nga sentro (0 °), nga adunay pulgada nga 0 ° -180 °, ug ang slider mohunong sa taas nga patay nga sentro (UDC) kung magpadayon ang buton sa operasyon sa 180 ° -360 °.
c. Pagpadayon: Kung nahinabo nga gipadayon ang buton sa operasyon o switch sa tiil, ang slider padayon nga gipadayon ug gibuhian pagkahuman sa 5s; o kung dili man, ang pagpalihok pag-usab kinahanglan buhaton kung ang mapadayonon nga paglihok napakyas nga makab-ot. Kung kini matapos, ang slider mohunong sa UDC pagkahuman nga imong napadayon ang padayon nga stop button sa operating panel sa mga kamot.
Pasidaan: a. Alang sa katuyoan sa kahilwasan, ang posisyon sa pagsugod sa slider magsugod gikan sa UDC kanunay. Kung ang posisyon sa paghunong sa slider wala sa UDC (0 °) ± 30 °, ug dili gihapon kini makalihok pagkahuman sa pagpadayon sa buton sa operasyon, gamiton ang inching aron iisa ang slider sa UDC alang sa pagpadayon.
b. Pagkahuman mapili ang running mode, gikinahanglan ang switch sa pagpili og daghang seksyon aron ma-lock, ug ang yawi kinahanglan nga makuha ug itago sa usa ka espesyal nga tawo.
c. Sa wala pa ipadagan ang press, ang mode nga naa sa lugar kinahanglan kumpirmahon, ug susihon niini kung unsa ang posisyon sa pulgada kung nagdagan sa "inching" ingon pananglitan.
4.6 Butang sa paghunong sa emerhensya
Sa pagpadagan sa press, ang slider mohunong dayon, sobra sa posisyon niini, kung ang pindutan sa paghunong sa emerhensya gipilit; alang sa pag-reset, kini molihok gamay sama sa arrow on button, ug ipadayon ang reset button alang sa pagpadayon.
Pasidaan: a. Sa pagkabalda sa trabaho o pag-inspeksyon sa makina, kinahanglan nga pinduton ang buton sa paghunong sa emerhensya, aron mapugngan ang usa ka operasyon sa sayup, ug kini ibalhin sa "putol", ug ang yawi gikuha aron mapanalipdan.
b. Kung ang usa ka kustomer magtigum sa circuit sa kuryente o mga bahin sa kaugalingon, magkuha siya usa ka sinulat nga pag-uyon gikan sa Kumpanya kung gikinahanglan nga pahulayan ang sistema sa elektrisidad sa kini nga kagamitan alang sa katuyoan sa kaluwasan.
4.7 Pag-inspeksyon ug pag-andam sa wala pa magsugod
a. Aron mahibal-an ang mga panudlo sa pag-operate sa press, una nga basahon niini ang datos sa pagkontrol ug proseso sa siklo sa slider sa Manwal; siyempre, ang mga hinungdan sa mga switch sa pagkontrol parehas nga hinungdanon.
b. Aron masusi ang tanan nga mga pag-ayos sa operasyon, kinahanglan nga masabtan ang mga panudlo sa pag-adjust alang sa slider ug presyur sa hangin, ug dili pagbag-o nga mag-usab sa pag-ayo, sama sa setting sa press plate, ang kig-ot sa V-belt ug ang aparato nga lubrication.
c. Ang pag-check sa auxiliary device alang sa auxiliary device gigamit aron matabangan ang press alang sa mga espesyal nga gimbuhaton, nga susihon sa detalye kung gitapok sama sa gikinahanglan sa wala pa magsugod.
d. Pagsusi sa sistema sa lubrication
Ayaw kalimti nga susihon una kung ang mga bahin sa pagdugang sa lana hingpit nga lubricated sama sa gikinahanglan sa wala pa magsugod.
e. Mga bahin sa compressor sa hangin: Ang awtomatikong pag-spray sa oiler gipuno og sulud, ug hatagan pagtagad ang pagpadayon sa usa ka piho nga kantidad sa lana.
f. Angay kini nga pahinumduman aron higpitan ang mga turnilyo, sama sa pag-ayo o pag-ayo sa turnilyo sa flywheel, preno, agianan sa paggiya, ug tornilyo sa konektor sa wire nga control box ingon man uban pang mga turnilyo sa mga bahin.
g. Pagkahuman sa pag-ayo ug sa wala pa ang operasyon, mahibal-an nga ang gagmay nga mga bahin ug gamit dili ibutang sa lamesa sa pagtrabaho o ilalom sa slider alang sa paglikay sa bloke, ug labi na ang mga turnilyo, nut, wrenches o screwdriver, pincher ug uban pa nga gamit sa adlaw-adlaw ibutang sa toolkit o sa lugar.
h Kung ang presyur sa hangin alang sa gigikanan sa hangin moabot sa 4-5.5kg / cm2, kinahanglan hatagan pagtagad ang pagtulo sa mga koneksyon sa hangin sa mga bahin o dili.
I. Ang timailhan sa suplay sa kuryente magaan-gaan kung ang power supply gisugdan. (Siguruha nga ang timaan sa OLP dili magaan)
j. Gigamit ang butones nga pulgada aron masulay kung normal ba ang paglihok sa clutch ug preno.
k. Ang pag-inspeksyon ug pag-andam nahuman na sa wala pa magpreno.
4.8 Paagi sa operasyon:
(1) Ang switch sa hangin gitakda sa "ON".
(2) Ang lock switch gitakda sa "ON". Kung ang presyur sa hangin nakaabut sa gitakda nga punto, ang suga sa timailhan sa pagkarga magdagan. Kung ang slider mohunong sa UDC, ang suga sa timailhan sa overload mogula pagkahuman mga segundo; o kung dili man, ang slider gi-reset sa UDC sa overload reset mode.
(3) Itakda ang switch sa selector sa mode sa operasyon sa "OFF" ug ipadayon ang butones nga "main motor running" alang sa pagpadagan sa motor. Kung ang motor naa sa mode nga direkta nga pagsugod, ang nagdagan nga suga niini mosiga dayon. Kung naa kini sa usa ka mode nga pagsugod, magsugod ang suga sa pagdagan sa motor pagkahuman sa to pagdagan gikan sa pagdagan pagkahuman sa segundo. Kung ipahunong ang motor, ipadayon ang butones nga "panguna nga paghunong sa motor".
(4) Kung ang emergency stop loop gisulayan alang sa normal, ang suga sa hintudlo sa paghunong sa emerhensya magsiga pagkahuman sa daghang mga pula nga pindutan sa paghunong sa emergency nga gi-press. Patay ang suga sa paghunong sa emerhensya pagkahuman sa pagtuyok nga gihimo ingon direksyon nga "RESET" sa dako nga pula nga buton alang sa pag-reset.
(5) Sa operasyon, ang duha nga dagko nga berde nga mga buton sa operating panel kinahanglan nga iduot sa parehas nga oras (sa sulud sa 0.5s alang sa kalainan sa oras), ug pagkahuman makalihok ang makinarya.
(6) Pagkahuman nga gibutang ang selector switch sa mode sa operasyon ngadto sa "pulgada" ug pag-ipit sa buton sa operasyon, unya ang press magsugod sa pagdagan ug diha-diha dayon mohunong kung gipagawas.
(7) Pagkahuman nga gibutang ang selector switch sa mode sa operasyon ngadto sa "safety - stroke" ug pag-ipit sa buton sa operasyon, ang down running sa slider parehas sa inching running; pagkahuman sa 180 °, bisan pa, ang press nagpadayon sa pagdagan sa UDC ug pagkahuman mihunong pagkahuman gipagawas ang buton. (Alang sa manwal nga pagpakaon, palihug gamita ang mode sa operasyon alang sa luwas nga operasyon).
(8) Pagkahuman nga gibutang ang selector switch sa mode sa operasyon ngadto sa "- stroke", pindutin ug dayon buhian ang buton sa operasyon, nakompleto ang slider - stroke pataas ug paubos ug pagkahuman mohunong sa UDC.
(9) Pagkahuman nga gipahimutang ang selector switch sa mode sa operasyon ngadto sa "padayon nga pagdagan", pindota ug dayon buhian ang buton sa operasyon, ang slider padayon nga molihok pataas ug paubos (Alang sa awtomatikong pagpakaon).
(10) Kung ipahunong ang padayon nga pagdagan, ang slider mohunong sa UDC pagkahuman gipilit ang "linkage stop" button.
(11) Ang slider mohunong dayon pagkahuman sa dako nga pula nga “emergency stop” nga butones nga napindot sa press nga nagdagan.
(12) Paagi sa pagpaandar alang sa sobra nga aparato: Palihug pagdangup sa pagpadagan sa OLP alang sa pag-andam sa pagpatuman.
(13) Sobra nga pagdagan: Sa kaso sa pagkapakyas sa mekanismo sa pagpadala sa rotary cam control switch, micro switch, ug ang pagkaguba sa pneumatic system o preno nga sapin nga lining, mahimo kini hinungdan sa paghunong sa pagkadaot ug peligro ang mga kawani ug makina ug hulmahan kung pagdagan sa - stroke o kahilwasan - stroke. Sa kaso sa paghunong sa emerhensya tungod sa "over-run" sa pagdagan, ang buton nga dilaw nga pag-reset giduot ug nawala ang timailhan alang sa padayon nga operasyon pagkahuman masulbad ang problema nga nagtumong sa mosunud nga pamaagi sa pag-troubleshoot sa kuryente.
Pagbantay: 1. Aron makumpirma kung ang aparato nga "over-run" normal, kinahanglan kini susihon sa wala pa magsugod alang sa kaluwas.
2. Sa "safety - stroke", pag-usab sa pagpadayon sa buton sa operasyon sa sulud sa 0.2s pagkahuman mohunong ang press sa UDC, kung ang press - stroke modagan, nga maghimo sa "pula" nga suga sa sobra nga pagdagan, diin normal, ug ang buton nga pag-reset gipilit aron ma-reset.
Hinumdomi: Ang usa ka press nga labaw sa 200SPM wala’y ingon nga aparato
(14) Mga espesyal nga kasangkapan: ① Air ejector - Kung nagdagan ang press, ang selector switch ibutang sa "ON" ug ang hangin mahimong ipagawas gikan sa pipila ka anggulo alang niini alang sa pagtuman sa nahuman nga produkto o basura. Ang anggulo sa pagpagawas mahimong mapaayo pinaagi sa setting sa touch screen.
② Photoelectric aparato– Kung adunay us aka switch sa kalig-on sa photoelectric, ang switch sa touch screen ibutang sa "ON" alang sa proteksyon sa luwas sa photoelectric. Makapili kini nga manwal / awtomatiko nga pag-reset ug tibuuk / tunga nga paagi nga proteksyon.
③ Misfeed detector - Kanunay kini adunay duha nga mga ugbokanan, ug ang usa alang sa pagkakita sa pin nga gabay sa agup-op depende sa disenyo sa amag. Kung adunay usa ka error sa pagpanghikap sa pagpakaon kung ang touch screen ibutang sa "ON" nga sagad gisirhan, gipakita sa sayop nga aparato ang pagkapakyas, mohunong ang press ug pagkahuman ipadayon ang misfeeding nga troubleshoot. Kung wala'y sayup sa pagpadapat sa paghikap kung ang touch screen ibutang sa "ON" nga kasagaran buksan, gipakita sa sayop nga aparato ang pagkapakyas, mohunong ang press ug pagkahuman ipadayon ang wala’y pag-inom nga troubleshoot.
④ Pag-ayos sa elektrisidad nga slider - Mahitabo ang paghunong sa emerhensya kung ang switch sa selector alang sa pag-adjust sa slider gibutang sa "ON", ug adunay kapakyasan nga gipakita sa touch screen. Ang slider mag-adjust pataas ug paubos sa sakup sa setting kung ang slider pataas o paubos nga buton gipadayon. (Hinumdomi: Kinahanglan hatagan pagtagad ang gitas-on sa pag-knockout kung mag-ayo.)
⑤ Ang pamaagi sa pagpaandar sa "VS motor" mao ang: Aron ayohon ang katulin, ibutang ang speed power switch ngadto sa "ON" ug ayuhon ang variable variable knob switch pagkahuman magsugod ang punoan nga motor.
⑥ Ang setting sa pamaagi sa "counter" mao ang:
Maggukod: Ibutang ang gitinguha nga gidaghanon sa mga oras, hangtod mohunong ang makina, sa screen sa setting nga precut sa touch screen.
Preset: Itakda ang gusto nga ihap sa mga panahon, hangtod ang mga output sa PLC ug mga lihok sa solenoid nga balbula, sa setting sa precut setting sa touch screen.
4.9 Pagpili sa operasyon
a. Pagpadagan sa linkage: Kini magamit alang sa awtomatikong pagpakaon o padayon nga operasyon.
b. Operasyon sa pag-atake: Kini magamit alang sa pagsulay ug pagsulay sa agup-op.
c. Operasyon nga us aka stroke: Kini magamit alang sa kinatibuk-an nga wala magdugay nga operasyon.
d. Kaluwasan - operasyon sa stroke: Nag-aplay kini nga sa una nga pagsulay sa pagsuntok (pagkahuman sa pagsulay sa agup-op), ang slider mahimo dayon ihunong sa bisan unsang posisyon sa wala pa ang ilawom nga patay nga sentro (BDC) kung adunay usa ka aksidente nga makita kung ang slider padayon nga moguba sa pulgada; ug sa wala iapil, ang mga kamut nahimulag gikan sa buton kung ang slider molapas sa BDC, ug pagkahuman kini awtomatikong ipataas ug mohunong sa UDC.
e. Sa wala pa magsugod ang motor matag oras, sulayan una niini ang clutch ug ang preno alang sa normal nga paglihok, susihon kung limpyo ba ang mga gamit, ilawom sa slider ug sa taas nga plataporma; kung OK, magsugod ang normal nga operasyon.
f. Espesyal nga pagtagad hatagan ang mga pagsulay alang sa pre-start ug adlaw-adlaw nga pagmentinar; kung OK, magsugod ang normal nga operasyon.
Hinumdomi: Ang usa ka press sa labaw sa 200SPM wala’y aparato nga “safety - stroke”
4.10 Paghunong ug pagkasunodsunod sa preno
a. Ang slider mohunong sa UDC.
b. Ang mga switch mohunong sa normal nga mga posisyon ug gibalhin sa "OFF".
c. Pagbalhin sa motor switch.
d. Igbalhin ang switch sa supply sa kuryente.
e. Igbalhin ang punoan nga switch sa suplay sa kuryente.
f. Sa pag-shutdown, sa taas nga lamesa sa pagtrabaho, ang slider sa ilawom ug agup-op kinahanglan limpyohan ug idugang usa ka gamay nga lana.
g. Ang suplay sa kuryente sa air compressor (kung independente nga gigamit) sirado.
f. Ang tigdawat sa gas natangtang.
I. OK ra.
4.11 Paglikay
Aron hapsay nga mahatag ang padayon nga paghimo sa makina alang sa imong tanum, palihug hatagi espesyal nga pagtagad ang mga musunud:
a. Sa oras nga pagsugod adlaw-adlaw, kinahanglan nga hatagan tsek ang tseke niini.
b. Palihug hinumdomi kung hapsay ang sistema sa pagpadulas.
c. Ang presyur sa hangin ipadayon sa 4-5.5kg / cm2.
d. Pagkahuman sa matag pag-ayo (paghupay ug mga balbula nga balbula), espesyal nga atensyon ang ibayad sa pagtapot.
e. Wala’y lahi nga aksyon alang sa koneksyon sa mga kable sa kuryente, ug ang dili gitugutan nga pagpakanaug dili mahitabo kung dili normal, nga susihon pinasukad sa diagram sa mga electrical wiring.
f. Ang tigpahid sa aparato nga pneumatic aparato kinahanglan ibutang ang kantidad alang sa paglikay sa solenoid balbula o uban pang kapakyasan.
g. Gisusi ang preno ug kuptanan alang sa normal nga paglihok.
h Ang mga screw ug nut sa mga bahin gisusi kung giayo.
I. Alang sa labing kadali ug mabangis nga puwersa sa pag-arte ingon usa sa mga makinarya sa pagpanday sa metal, ang operator dili madasig o magpaandar sa kakapoy. Kung nagtrabaho ka sa usa ka makalaay ug yano nga operasyon sa dugay na nga panahon, ug responsable ang paglihok nga naandan apan lisud sa pag-focus sa hunahuna, busa mohunong ka, pagginhawa og lawom ug unya ipadayon.
j. Sa dagan sa pag-ayos sa slider, kini labi nga hinumdoman nga ang knockout rod giangay sa zenith aron malikayan ang kadaot sa makina nga hinungdan sa pagkatuktok sa slider sa knockout.
5. Gipili nga operasyon sa pag-ayo sa mga fittings
● Kung ang pagpadayon sa air ejector nagdagan ug ang setting switch gibutang sa "ON", ang hangin mahimong ipagawas gikan sa pipila ka anggulo niini ingon ang paghan-ay sa natapos nga produkto. Ingon kadugangan, ang anggulo sa pagpagawas mahimong magamit aron mapasibo ang setting sa mga parameter sa cam.
● Alang sa aparato nga photoelectric, usa ka switch sa kalig-on sa photoelectric (kung adunay) ibutang sa "ON" alang sa proteksyon sa luwas sa photoelectric.
● Misfeed detector - Kanunay kini adunay duha ka mga ugbokanan, ug ang usa alang sa pagkakita sa pin nga gabay sa agup-op depende sa disenyo sa agup-op. Kung adunay usa ka sayup sa pagpakaon sa "ON", ang pula nga suga sa misfeed detector magsiga, mohunong ang press ug pagkahuman ma-reset pagkahuman ang selector switch gibutang sa "OFF" dayon "ON" sa hinungdan sa pag-abuso sa amag hinungdan nga nawala.
● Alang sa pag-ayos sa elektrisidad nga slider, ang pag-adjust sa slider ipakita human ang selector switch gibutang sa "ON". Ang slider mag-adjust pataas ug paubos sa sakup sa setting kung ang slider pataas o paubos nga buton gipadayon. (Hinumdomi: Kinahanglan hatagan pagtagad ang gitas-on sa pag-knockout kung mag-ayo.)
● Ang paagi sa pagbutang sa "counter" mao ang pag-ipit sa puti nga kuptanan nga 1 gamit ang usa ka kamot, buksan ang takup nga panalipod sa usa pa, pag-ilis sa mga tudlo gamit ang mga tudlo ug pagkahuman isira ang takup.
滑块 调整 Pag-ilis sa slider (15-60)
5.1 nga pamaagi sa manwal
1. Timailhan sa kataas sa agup-op 2. Gear axis 3. Nag-ayo nga lingkuranan 4. Pag-adjust sa tornilyo 5. Turnilyo sa plate sa presyur 6. Knockout rod 7. Knockout plate
A. Badbaran una ang gitakdang tornilyo
B. Kuhaa ug takpi ang ratchet wrench sa slider adjusting rod aron sa tuo sa oras ug pabalikbalik nga pagtuyok kung slider pataas ug paubos, matag usa
C. Ang husto nga gitas-on sa slider mahimong makita gikan sa timaan sa gitas-on sa agup-op (0.1MM ingon usa ka minimum)
D. Kompleto ang mga pamaagi sa pag-adjust sama sa mga lakang sa taas
5.2 Pagbag-o sa slider sa klase nga electrodynamic
(1) Mga lakang sa pag-ayo sa electrodynamic slider
a. Ang pagbalhin sa switch sa operating panel gibalhin ngadto sa "ON".
b. Ang pataas / paubos nga buton mahimong mapugos alang sa operating panel pataas ug paubos, matag usa; ug ang pag-ayo mohunong dayon kung gipagawas ang buton.
c. Sa pag-adjust sa slider, ang gitas-on niini makita gikan sa timaan sa taas nga agup-op (sa 0.1mm).
d. Nagalihok ang micro switch sa timailhan kung ang slider mag-adjust sa taas / ubos nga utlanan, ug ang pag-adjust awtomatikong mohunong dayon.
e. Sa pagkahuman sa pag-ayo, ang pagbalhin sa switch gibalhin sa una nga posisyon.
(2) Paglikay
a. Sa wala pa ipasibo ang gitas-on sa slider, ang knockout rod kinahanglan ayohon sa zenith aron malikayan ang pagtuktok niini kung ang gitas-on sa agup-op gi-adjust.
b. Aron maibanan ang pwersa sa pag-adjust sa slider, ang presyur sa hangin sa balancer kinahanglan nga igoigo nga ma-adjust ug maminusan sa wala pa ang pag-ayo.
c. Sa pag-ayo, ang buton sa pag-ayo sa emerhensya giduot aron ibutang ang pagbalhin nga switch sa "cut" alang sa paglikay sa aksidente.
5.3 Paglikay sa rotary cam
Pag-amping: 1. Alang sa kahilwasan, ang switch nga "pagpili sa operasyon" ibutang sa "putol", ug pagkahuman ang pindot nga "paghunong sa emerhensya" iduot sa wala pa pag-ayo.
2. Kung nahuman ang pag-ayo, ang operasyon gihimo sa "inching" alang sa hinay nga paglihok aron mapadayon ang encoder sa lugar.
3. Ang mga bahin nga may kalabotan sa rotary encoder nga pagmaneho kanunay gisusi alang sa kaluyagan sa drive shaft ug kadena, ingon man usab sa kaluyagan ug pagguba sa pagkabit; ug ang kahiwian (kung adunay) pagaayohon o ilisan dayon.
5.4 Pag-ayo sa presyur sa balanse nga silindro
Pagkahuman sa taas nga hulmahan gitigum usa ka slider, kinahanglan kini itandi sa presyur sa hangin sa "Balancer Capability List" sa wala sa frame. Ang husto nga presyur sa hangin gipahiangay sumala sa mga kalabotan taliwala sa mga pang-itaas nga hulma. Mga pamaagi sa pag-ayo sa presyur:
(1) Ang locking knob sa pressure regulating balbula gipakawagan.
(2) Ang presyur nga nakuha gikan sa "Balancer Capability List" gitandi sa kantidad nga gipakita sa gauge sa presyur aron mahibal-an ang katugbang nga pagtaas o pagkunhod sa kantidad sa presyur.
a. Sa pagdugang, mahimo kini hinayhinay nga pagtuyok sa takup sa balbula sa tuo nga oras.
b. Sa pagkunhod, hinay-hinay niini nga pagtuyok ang takup sa balbula nga kontra. Kung ang presyur mahulog sa ubos sa gikinahanglan, ang presyur sa balanser ipahaum sa kinahanglan ingon matag pamaagi a pagkahuman nga wala’y sulod ang wala’y sulod nga baril sa balancer.
(3) Kung ang presyur nga naobserbahan gikan sa "Lista sa Kakayan sa Balancer" nahiuyon sa sukdanan sa presyur, ang locking knob pressure regulating nga balbula gihubaran. Kung dili, ang pagpit-os gipaangay sa tama sama sa gihisgutan sa itaas nga mga pamaagi.
5.5 Mga rekord sa pag-inspeksyon sa pagpadayon
Mga rekord sa pag-inspeksyon sa pagpadayon
Petsa sa pag-inspeksyon: MM / DD / YY
Ngalan sa press |
|
Petsa sa paggama |
|
|
|
||||
Matang sa press |
|
Paggama No. |
|
|
|
||||
Posisyon sa inspeksyon |
Sulud ug sukaranan |
Paagi |
Paghukum |
Posisyon sa inspeksyon |
Sulud ug sukaranan |
Paagi |
Paghukum |
||
Lawas sa makina |
Foundation screw |
Pagkalaya, kadaot, taya |
Wrench |
|
Sistema sa pag-operate |
Pagsukod sa presyur Pagsukod sa presyur Tibuok |
Gipakita nga nadaot ang bili o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagbalhin, pagkahugno |
Biswal nga pagsusi |
|
Pag-aghat sa pag-ayo |
Aktuasyon |
|
||||
Pagtrabaho lamesa |
Nag-ayo ang pag-ayo sa tornilyo |
Biswal nga pagsusi |
|
Clutch, preno, balanse nga silindro, himan sa cushion nga mamatay |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
T-uka ug pin nga deformation sa lungag ug kadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
Pressure switch |
Naguba ba |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Ang kadaot sa ibabaw ug deformation |
Biswal nga pagsusi |
|
Pag-aghat sa presyur SA GAWAS |
Aktuasyon |
|
||||
Lawas sa makina |
Liki |
Kolor |
|
Timaan sa taas nga agup-op |
Ang gitas-on sa agup-op gipakita ang kantidad nga nahiuyon sa tinuud nga gisukat nga kantidad o dili |
Pagdumala sa tanso |
|
||
Pagkadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
|
Chain, chain wheel, gear shaft chain nga mekanismo maayo o dili |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Tensiyon sa kadena |
Biswal nga pagsusi |
|
|||||||
Shockproof nga aparato |
Dili maayo ang paghimo o dili |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagbalhin sa switch, switch sa tiil |
Naguba man ang switch |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Pagkadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
|||||||
Lubricating nga lana ug grasa |
Ang gidaghanon sa lana sa fuel tank ug tanke nga grasa igo o dili |
Biswal nga pagsusi |
|
Normal man ang mga aksyon, maayo ang operasyon |
Aktuasyon |
|
|||
Lubricating oil ug grasa nga gisagulan sa mga labi o dili |
Biswal nga pagsusi |
|
Operation switch |
Ang mga konektor sa kable ug takup sa nagtrabaho nga lamesa normal o dili |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Ang mga bahin sa lubricating nag-agas o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
Mekanismo sa pagmaneho |
Master gear |
Gear ibabaw ug ugat, ligid hub ligid nga pagsul-ob ug liki |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Mga takup |
Ang mga bahin sa elektrisidad ug sangkap nga natabonan o nadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
||||||
Natabonan o nadaot ang kahon sa gear box |
Biswal nga pagsusi |
|
Nag-ayo ang kadena nga gihubaran ug pagbag-o sa nawong sa pagdagan |
Pagsukat sa Hammer Dial |
|
||||
Nagtabon o nadaot ang Flywheel |
Biswal nga pagsusi |
|
Flywheel |
Dili normal nga tunog, kainit |
Pagtandog nga gibati |
|
|||
Loosening o liki sa gitakda nga tornilyo |
Wrench |
|
Ang pagbag-o sa nawong sa pagdagan |
Pagsukot sa gauge |
|
||||
Crank shaft |
Nabawo man ug ang kahimtang niini |
Pagsukot sa gauge |
|
||||||
Sistema sa pag-operate |
Timaan sa pagtuyok sa pagtuyok |
Timailhan sa BDC |
Pagsukot sa gauge |
|
Dili normal nga pagsul-ob, kadaot sa ibabaw |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Cha wheel, chain, link, fix pin nga nadaot o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
Ang fillet sa crankshaft tilting |
Nag-ayo ang screw ug nut loosening |
Wrench |
|
|||
–Nahunong ang stroke |
Mihunong ang UDC alang sa maayo, anggulo nga mitipas o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagsul-ob ug dili normal nga abrasion |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
|
Tunga-tunga nga gamit |
Gear abrasion, kadaot, liki |
Biswal nga pagsusi |
|
|||||
Dili husto nga anggulo alang sa paghunong sa emerhensya |
Kaluwas - _ light ray _ |
Sukdon sa sukaranan sa panan-aw |
|
Nag-ayo ang pag-ayo sa tornilyo |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Himan sa paghunong sa emerhensya |
TL+ TS= ms |
Pagsukat sa anggulo |
|
Tunga-tunga nga poste |
Bend, mopaak ug dili normal nga abrasion |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Pagpadayon sa slider |
Tibuok stroke mm |
Aktuasyon |
|
Paglihok sa kilid (sulud sa 1mm) |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Taas nga utlanan mm, ubos nga utlanan mm |
Limitahan ang switch |
|
Nagdugay ang kadena |
Martilyo |
|
Mga rekord sa pag-inspeksyon sa pagpadayon
Petsa sa pag-inspeksyon: MM / DD / YY
Posisyon sa inspeksyon |
Sulud ug sukaranan |
Paagi |
Paghukum |
Posisyon sa inspeksyon |
Sulud ug sukaranan |
Paagi |
Paghukum |
||
Mekanismo sa pagmaneho |
Gear axis |
Deformation, mopaak ug dili normal nga abrasion |
Biswal nga pagsusi |
|
Seksyon sa slider |
Slider |
Pagkaguba sa liki, tornilyo nga wala’y bayad, patay |
Biswal nga pagsusi |
|
Nagdugay ang kadena |
Martilyo |
|
Nag-foul ang ibabaw nga gasgas, nabuak o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
||||
Pinion |
Crack ug abrasion |
Biswal nga pagsusi |
|
T-uka ug agup-op sa lungag nga pagkabag-o ug kadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
_ Actuation stroke _ Mga singsing nga gamit, singsing nga pinion sa kuput Clutch piston alang sa pagpalihok ug hangin alang sa sirkulasyon _Clutch deformation sa spring ug nadaot ang preno _ Actuation stroke _ Ang bili sa abrasion sa sapatos nga lining sa preno nga nahugawan o wala |
Sukat sa kantidad sa kahayag, pagkutkot |
|
|
|
Gintang sa giya sa slider |
Screw luag, kadaot |
Wrench |
|
|
Nag-ayo ang mga screw ug nut nga nagpaluya |
Biswal nga pagsusi |
|
Pag-ipit plate |
Loose, kadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Ang bili sa abrasion sa sapatos nga lining sa preno nga nahugawan o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagpahid sa buho |
Makadaot, maluwag ang tornilyo |
Wrench |
|
|||
Ang abrasion, keystroke luag o dili |
Biswal nga pagsusi |
|
|||||||
|
|
|
T-uka, lungag sa tornilyo |
Ang pagkabag-o, abnormal nga pag-abras, liki |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
|
|
|
Balanseng silindro |
Balanseng silindro |
Paglagas, kadaot, wala’y ayo nga tornilyo |
Wrench |
|
||
|
|
|
Permanente nga lingkuranan sa slider knockout |
Dako, naayo nga tornilyo nga wala’y bayad |
Wrench |
|
|||
Sukat sa kantidad sa kahayag |
|
|
|
Slider knockout rod |
Dako, naayo nga tornilyo nga wala’y bayad |
Wrench |
|
||
Preno |
Nag-ayo ang mga screw ug nut nga nagpaluya |
Biswal nga pagsusi |
|
Slider nga knockout stick |
Danyos o deformation |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Ang abrasion alang sa pinion sa preno ug pag-slide sa ngipon, wala’y puy-anan ang keystroke |
Biswal nga pagsusi |
|
Panguna nga motor |
Dili normal nga tunog, kainit, junction box, fix screw |
Wrench |
|
|||
Pag-preno piston alang sa pagpalihok ug hangin alang sa sirkulasyon |
Pagtandog nga gibati |
|
Panguna nga lingkuranan sa motor |
Loosening, kadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Seksyon sa slider |
Takup sa pagdala |
Pagkaguba, kadaot, wala’y ayo nga tornilyo |
Martilyo |
|
Solenoid nga balbula |
Ang kahimtang sa actuation, leakage |
Biswal nga pagsusi |
|
|
Crank tumbaga bush |
Scratch, abrasion |
Biswal nga pagsusi |
|
Suga sa timailhan |
Pagdaot sa bombilya |
Biswal nga pagsusi |
|
||
crank nga nagdugtong nga sungkod |
Crack, kadaot, dili normal nga abrasion |
|
|
Relay |
Makig-angot, dili maayo ang coil |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Screw hole, turnilyo sa tornilyo ug nadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagbalhin sa rotary cam |
Ang kontak alang sa mga kabus, gisul-ob ug nadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Baras nga nagkonektar sa Ballhead |
Thread ug bola alang sa abrasion ug deformation |
Kolor |
|
Operation box / Control box |
Sa sulud mahugaw, nadaut, koneksyon maluwag |
Sungkod sa pagsulay |
|
||
Pagkaguba, kadaot sa sulud |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagsukol sa pagbulag |
Motor loop / Operation loop |
Tinuod nga pagsukol |
|
|||
Nut |
Screw malaya, liki |
Biswal nga pagsusi |
|
Grabe nga linya |
Naguba ang shockproof nga goma |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Pag-lubricating nga pagbomba sa lana |
Kusog sa lana, output |
Biswal nga pagsusi |
|
||||||
I-press cap |
Crack, kadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
Ang pagtan-aw sa bomba, kadaot |
Wrench |
|
|||
Copa sa bola |
Dili normal nga pag-abras ug pagpabag-o |
Biswal nga pagsusi |
|
Balbula sa pag-apod-apod |
Actuation, kadaot, pagtulo sa lana |
Wrench |
|
Mga rekord sa pag-inspeksyon sa pagpadayon
Petsa sa pag-inspeksyon: MM / DD / YY
Posisyon sa inspeksyon |
Sulud ug sukaranan |
Paagi |
Paghukum |
Posisyon sa inspeksyon |
Sulud ug sukaranan |
Paagi |
Paghukum |
||
Sistema sa lubrication |
Pag-feeder sa lana |
Ang panagway, kadaot, pagtulo sa lana, pagkahugaw sa lana |
Biswal nga pagsusi |
|
Mamatay nga unlan |
Mamatay nga unlan |
Pataas ug paubos nga paglihok nga hapsay, sirkulasyon sa hangin, hugaw |
Aktuasyon |
|
Pipeline |
Danyos, pagtulo sa lana |
Biswal nga pagsusi |
|
Screw |
Nakagawas, nabuak, nadaot o wala |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Awtomatiko nga pagpanalipod sa abnormalidad |
Panalipod alang sa dili normal nga output pressure sa lana ug gidaghanon sa lana nga maayo o dili |
Tinuod nga pagsukol |
|
|
|||||
|
|||||||||
Sistema sa hangin |
Rotary shaft seal |
Air leakage, kadaot, abrasion |
Biswal nga pagsusi |
|
Pagpilo sa nawong |
Balor sa bili, kadaot, kondisyon sa lubricating |
Biswal nga pagsusi |
|
|
|
|
||||||||
Pagsala |
Ang tubig, epekto sa pagsala sa mga labi, kadaot, kontaminasyon |
Biswal nga pagsusi |
|
suplay sa lana |
Pagbomba, tubo, kadaot |
Biswal nga pagsusi |
|
||
Silindro sa hangin |
Natipon nga tubig, leakage sa hangin |
Biswal nga pagsusi |
|
Degree sa balanse |
Pagtino alang sa katukma sa upat ka mga anggulo |
Pagsukot sa gauge |
|
||
Linya sa balbula |
Ang kadaot sa panagway, leakage sa hangin |
Biswal nga pagsusi |
|
Mga lihok sa mga balbula |
Pagpagawas, mekanismo sa lock, pag-ayo sa stroke |
Aktuasyon |
|
||
Katukma |
Verticality |
Mithi nga kantidad mm |
Pagsukot sa gauge |
|
|
V-bakus |
Pag-abras sa bakus, tensyon, klase |
Biswal nga pagsusi |
|
Gisukod nga kantidad mm |
|
Ang uban pa |
Luwas nga kahimanan |
Makadaot, mobuak Pasundayag sa aktuasyon, lahi |
Biswal nga pagsusi |
|
|||
Pagkaparehas |
Mithi nga kantidad mm |
Pagsukot sa gauge |
|
|
|||||
Gisukod nga kantidad mm |
|
Pag-ayo sa mga bahin |
Loosening ug pagkahulog |
Wrench |
|
||||
Pagkaparehas |
Mithi nga kantidad mm Gisukod nga kantidad mm |
Pagsukot sa gauge |
|
|
|||||
Naghiusa nga gintang |
Mithi nga kantidad mm Gisukod nga kantidad mm |
Pagsukot sa gauge |
|
Trabahoan |
Kritikalidad sa lugar |
Biswal nga pagsusi |
|
||
|
|
Komprehensibo nga paghukum |
⃞ 1. Magamit nga magamit ⃞ 2. Hinumdomi kung naggamit (kinahanglan nga ayuhon ang bahin nga mga kakulangan) No 3. Dili gamiton (alang sa kahilwasan bahin sa bahin nga mga kakulangan) |
Paghukum |
|
Wala’y abnormalidad |
/ |
Kini nga butang wala masusi |
△ |
Maayo |
× |
Gikinahanglan kaayo niini ang pagpaayo |
|||
Representante sa overhaul: |
Rekord sa Pagpadayon |
||
MM / DD |
Posisyon sa Pag-ayo |
Overhaul nga Paagi ug Sulud |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Kaluwasan
6.1 Aron mapanalipdan ang mga operator ug magpadagan sa makina, ang mga mosunud nga butang kinahanglan sundon: Alang sa istraktura sa makina ug kuryente nga makina ug pagkontrol sa linya, palihug pagdangup sa mga balaod sa kahilwasan sa prensa ug mga detalye sa mga advanced nga nasud, sama sa Europe, America, Japan, diin gipadako aron mapadayon ang yano ug luwas alang sa mga operator nga dili magbag-o sa operasyon loop sa makinarya nga arbitraryo. O kung dili man, wala’y responsibilidad ang Kumpanya. Alang sa luwas, ang pagpanalipod ug pagsulay ipatuman sa mga musunud nga aparato ug linya:
(1) aparato sa paghunong sa emerhensya.
(2) Ang aparato nga sobra sa motor.
(3) Loop configure alang sa pagdili sa pag-link.
(4) Ang pagsalig sa loop sa kahilwasan gamit ang mga kamut.
(5) Labing katulin nga tigpanalipod.
(6) Pagpangita alang sa pagkapakyas sa cam.
(7) Proteksyon sa interlock alang sa sobra nga pagdagan nga sistema.
(8) Overload detector.
(9) Dili maayo nga pagdiskubre sa pagdawat. (gipili nga mga gamit)
(10) Photoelectric safety device. (gipili nga mga gamit)
Ang adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon, pagsugod ug regular nga pag-inspeksyon nga gihisgutan sa ubus siguradong sundon.
Kinahanglan nga ipatuman sa punoan sa operasyon ang pagsugod sa mga pagsusi sa ubus.
(1) Nagdagan kini sa pulgada ug gisulayan ang kuput ug preno alang sa normal.
(2) Gisulayan niini ang mga bolt sa crankshaft, flywheel, slider, crank nga nagdugtong nga sungkod ug uban pang mga bahin aron dili masulud.
(3) Ang slider mohunong sa gitino nga posisyon o dili pagkahuman nga dinalian ang buton sa operasyon (RUN) sa kaso nga nagdagan sa stroke. Sa pagdagan, ang slider mahimo dayon mohunong o dili kausa pagkahuman molihok ang aparato sa emergency interlock o ang pindot sa paghunong sa emerhensya giduot.
Pagkahuman sa trabaho, kung gibiyaan ang lugar sa trabahoan o pagsusi, pag-ayo o pagpadayon sa mga piyesa, kinahanglan nimo patyon ang kuryente ug kuhaa ang yawi sa switch sa supply sa kuryente; Samtang, ang mga yawi sa pagbalhin sa mga switch kinahanglan isumite sa ulo sa yunit o sa gitudlo nga tawo alang sa pag-amping.
Ang mga kwalipikado nga propesyonal lamang ang makahimo sa independente nga pag-inspeksyon sa press ug sa husto nga pagtipig sa mga rekord ingon usa ka pakisayran alang sa sunod nga pagsusi.
Kung ang aparato sa pneumatic gisusi o gibungkag, una nimo nga gipalong ang suplay sa kuryente ug gigikanan sa hangin, ug ang nahabilin nga presyur hingpit nga gibuhian sa wala pa ang operasyon. Gikinahanglan nga sirhan ang balbula sa hangin sa dili pa magkonektar sa suplay sa hangin.
Sa pagpadayon sa elektrisidad, ang mga kwalipikado nga mga propesyonal magpadayon sa pag-inspeksyon, pagbag-o, pagmentinar ug uban pa nga trabaho nga gipiho.
Sa wala pa paandaron ang makina, palihug pagtan-aw sa mga punoan nga paghingalan ug utlanan sa kapasidad sa pagtrabaho sa makina, ug ayaw molapas sa kurba sa kapasidad.
● Sa wala pa ang operasyon sa press, kinahanglan nga basahon og maayo sa mga operator ang pamaagi sa operasyon nga detalyado ug kumpirmahon ang mga posisyon nga adunay kalabutan nga mga switch ug butones.
● Kung ang prensa napakyas sa maayong pagpadagan tungod sa pagkapakyas sa control circuit alang sa mekanismo sa pagmaneho ug kahimanan sa kahilwasan, palihug pagdangup sa (8 Mga Hinungdan nga Pagkapakyas ug Pagtangtang) alang sa solusyon; o kung dili man, palihug pahibal-a ang Kumpanya sa pagtudlo sa usa ka kawani alang sa pagpadayon, ug ayaw kini buhata og pribado.
6.1.1 Ang aparato sa paghunong sa emerhensya
Ang stroke ug linkage adunay mga ruta nga mohunong sa emerhensya (wala’y labot ang pulgada), nga usa ka hinungdanon nga lakang sa pagpanalipod alang sa operasyon. Ang buton sa paghunong sa emerhensya pula nga adunay usa ka RESET knob, nga mahimo nga mapilit sa usa ka emerhensya o pagmintinar, ug pagkahuman ang press slider mohunong dayon. Alang sa pag-reset, mahimo ka nga makagawas sa emerhensya pagkahuman sa pagpadayon sa buton sa emerhensya ug pagtuyok kini sa direksyon nga RESET.
6.1.2 Ang lalang nga overload sa motor.
Sa wala pa gamiton ang makina, ang gibug-aton sa trabaho kinahanglan dili limitahan sa ubus sa nominal nga kapasidad sa makina aron mapadayon nga normal ang press. Alang sa sobra nga karga, ang overload sa proteksyon nga proteksyon molihok aron dihadiha ihunong ang nagdagan nga motor, nga mahimong usa ka aparato nga nagpanalipod sa motor. Ang usa ka overload relay gamiton sa 1.25 hangtod 1.5 ka beses nga gihatagan rate karon nga karga kaysa tibuuk nga karga sa kinatibuk-an. Sa kasamtangan, ang range niini mahimo’g ayohon sa usa ka knob sa pag-adjust nga nakahanay sa puti nga angular point kung nag-adjust sa 80% hangtod 120% sa na-rate karon nga overload relay.
6.1.3 Pag-ayo sa loop alang sa paghunong sa linkage
Kung ang slider padayon nga nagdagan, ang press dayon mohunong sa UDC ingon usa ka tin-aw nga posisyon aron mapanalipdan ang kinabuhi sa makina ug mga kawani sa oras nga gipadayon ang paghunong sa linkage o pagbag-o sa linkage selector switch o ang tulin nga mubu nga kalit kaayo.
6.1.4 Ang pagsalig sa loop sa kahilwasan gamit ang mga kamut
Alang sa kahilwasan sa operator, ang parehas nga mga kamut (kung gipili) kinahanglan magdungan pagdungan sa sulud sa 0.2s ug pagkahuman molihok ang press; o kung dili man, kinahanglan nila nga buhian ug ipadagan pag-usab; samtang wala'y ingon nga utlanan alang sa wala, tuo nga operasyon sa tiil ug operasyon sa tiil.
6.1.5 Tigbantay sa ubus nga tulin.
Kung ang slider naa sa pagdagan, ang low protection nga madugang nagdugang sa linya aron malikayan ang slider nga modikit sa hulma kung ang press naa sa mubu nga tulin tungod sa dili husto nga pag-ayos o sobra nga pagkarga sa speed regulator. Kung ang katulin naa sa ubos sa 600rpm, ang pag-link mihunong ug ang light indikator sa mga flicker sa IS pulse wave. Kung ang katulin naa sa 600-450rpm ug ubos sa 450rpm, ang stroke mahimo nga molihok ug maundang sa emerhensya, matag usa; alang sa ulahi, paghunong sa tanan nga mga aksyon.
6.1.6 Pag-ila sa kapakyasan sa encoder
Kung ang press naa sa fix-point stop, ang signal sa gatilyo nga nakamugna base sa encoder gibalhin sa PLC aron mahunong ang slider sa UDC sa paghukum niini. Kung ang signal dili gihimo gikan sa nag-una nga ngilit sa cam apan gikan sa pagsubay sa daplin sa switch sa kaduol, ang encoder napakyas, ug ang touch screen wala sa screen. Pagkahuman sa pagdagan sa press alang sa usa ka siklo, ang slider mohunong sa taas nga patay nga sentro (UDC), ug ang hinungdan nga hinungdan sa pagkapakyas sa encoder mahimo’g kadaot sa pagkabit o pag-looseness sa managsamang bakus, ug kini nga linya gitakda alang sa pagpanalipod sa kahilwasan sa mga operator.
6.1.7 Panalipod sa interlock alang sa sobra nga pagpadagan nga sistema.
Gigamit ang mga switch sa kaduol aron mahibal-an ang sobra nga signal sa aksyon. Kung ang switch sa proximity nadaut apan ang operasyon napakyas nga mahibal-an kana, aron ang sobra nga aksyon dili mamatikdan, alang sa kaluwas sa mga operator, mahimo’g mabanabana sa kini nga sirkito kung nadaut o dili ang mga proximity switch o dili pinaagi sa cross detection sa encoder ug proximity switch , nga mao ang reaksyon sa kadena sa linya, ug detalyado nga gidisenyo alang sa kaluwasan sa mga operator.
6.1.8 Overload detector
Ang aparato us aka multi-functional oil pressure overload device nga mahimo’g adunay emergency stop diha-diha dayon sa overload state (1/100 segundo), ug ang slider awtomatiko nga mobalik sa taas nga patay nga sentro (UDC) kung i-reset. Ang aparato sa pagpanalipod masiguro ang kahilwasan sa agup-op ug pug-anan.
6.1.9 Misfeed detector (pinili nga mga gamit)
Ang misfeed detector sa kinatibuk-an adunay duha ka mga ugbokanan, ang usa niini gigamit alang sa gabay sa agup-op nga agup-op, ug ang usa nga gigamit alang sa chamfer, depende sa laraw sa agup-op. Ang kini nga safety device aron mapanalipdan ang operasyon sa press. Kung ang pag-pindot naghiusa sa feeder, kung ang feed sayop nga nahatud, nan ang dili husto nga pag-ila sa detection sa deteksyon, ug ang press ang mohunong sa emerhensya. Pagkahuman nga gisalikway ang hinungdan sa sayup nga pagkagusto sa agup-op, dayon ang selector switch nahimo nga "OFF", ug pagkahuman gibalik sa "ON", ug pagkahuman ang pula nga suga patay, ug ang pag-reset nahuman na.
6.1.10 Ang aparato sa kahilwasan sa photoelectric (pinili nga mga kabit) mag-refer sa panudlo sa aparato nga luwas sa photoelectric.
6.2 Layo sa kahilwasan (D)
● Ang posisyon sa kahimanan sa kahilwasan pinaagi sa duha nga mga kamut
Kung ang slider sa press molihok paubos, ang switch ipagawas sa duha nga mga kamut. Kung ang parehas nga mga kamot naa pa sa ilawom sa slider o sa peligro nga lugar sa agup-op, wala pa mohunong ang press, nga dali makapukaw sa peligro, busa ang posisyon sa pag-instalar sa switch sa operasyon gipakita ingon sa mosunud:
Panagana:
模 高 Mamatay nga Taas
1. Ang yunit gipadagan sa parehas nga mga kamut ug ang nag-angat nga posisyon niini kinahanglan magtagbo sa A + B + C> D ug dili ibag-o ang posisyon niini sa pag-install.
2. Ang kantidad sa TS sukdon matag tuig, ug ang kantidad sa D ug A + B + C itandi aron masiguro ang posisyon niini nga pag-install.
● Ang posisyon sa aparato nga luwas sa photoelectric gi-install sama sa mosunud:
Panagana:
(1) Ang posisyon sa pag-instalar sa aparato nga luwas sa photoelectric kinahanglan nga tama ug ang mga kondisyon sa A> D kinahanglan matuman, ug ang posisyon sa pag-instalar dili mabag-o nga sukwahi.
Ang mga kantidad (2) (TL + TS) sukdon matag tuig, ug ang mga kantidad sa A ug D itanding aron masiguro ang posisyon sa pag-install sa aparato nga photoelectric.
7. Pagpadayon
7.1 Pagpaila sa item sa pagpadayon
7.1.1 presyon sa hangin:
a. Air piping: Susihon kung adunay usa nga leak sa matag pipeline.
b. Air balbula ug solenoid nga balbula: Ubos sa husto nga operasyon, susihon kung normal ba ang pagpugong sa balbula sa hangin ug balbula nga solenoid.
c. Balanseng silindro: Susihon kung ang mga leaks sa hangin ug susihon kung adunay husto nga pagpadulas.
d. Mamatay nga unlan: Susihon kung ang mga leaks sa hangin ug susihon kung adunay husto nga pagpadulas. Susihon kung ang mga gitakdang mga turnilyo sa die cushion luwas.
e. Pagsukod sa presyur: Susihon kung normal ba ang axis sa sukdanan sa presyur.
7.1.2 Elektrikal:
a. Pagkontrol sa elektrisiko Susihon ang tigpugong ug ang kahimtang sa reaksyon sa operasyon, pulihan ang adunay problema nga tigdumala, ug higpitan ang mga wala’y bahin nga bahin. Susihon ang piyus alang sa husto nga gidak-on, susihon ang pagkakabulag sa wire alang sa kadaot, pulihan ang dili maayo nga wire.
b. Motor: Susihon kung ang gihigot nga mga turnilyo sa motor ug bracket gipahugot.
c. Button ug switch sa tiil: Pag-amping nga susihon kini nga mga switch ug ilisan kini kung dili kini abnormal.
d. Pag-relay: Susihon ang pagsul-ot sa mga kontak, ug palihug pag-ayo nga ipatuman ang pagmintinar alang sa kaluyahon o nabuak nga mga linya sa mga linya sa kurbata, ubp.
7.1.3 Pagpadaghan:
a. Clutch air lubrication Assembly: Kuhaa ang tanan nga tubig, susihon ang kahimtang sa yunit, pun-a ang lana nga nagpadulas sa husto nga lokasyon.
b. Sistema sa lubrication: Pag-refer sa seksyon sa pagpadulas nga gihulagway sa kini nga seksyon aron mapadayon ang pagpadayon sa sistema sa pagpadulas. Susihon kung ang linya sa pagpadulas naguba, gisul-ob, gisusi ang mga gamit gamit ang mga buslot, pagkaguba o pagkadaut, susihon kung ang pagsusi sa nawong sa lana sa lebel sa lana nahiuyon sa sukdanan. Ubos sa normal nga kondisyon sa operasyon, ang tanke sa gamit sa paglusbog sa langis gibag-o matag tulo ka bulan ug ang tanke gilimpyohan kausa matag unom ka bulan (mga 1500 ka oras).
7.1.4 Seksyon sa mekanikal
a. Pagtrabaho sa lamesa: Siguruha nga wala gibutang ang langyaw nga butang taliwala sa sulud sa pagtrabaho ug sa bayanan, siguruha nga ang lamesa nga gitakda nga mga turnilyo wala'y bisan unsang panghilawas nga panghitabo, ug gikumpirma nga ang pagkahubo sa nagtrabaho nga lamesa naa sa sulod sa kutub sa pagkamatugtanon.
b. Clutch: Susihon kung adunay leakage, susihon ang pagsul-ot sa plate sa pagkiskis ug paggisi.
c. Mga gamit sa pagdrayb: Susihon kung ang mga gears ug mga yawi hugut ba ug susihon kung ang mga gears maayo ba nga lubricated.
d. Mga bahin sa pag-adjust sa slider (klase nga electrodynamic): Susihon kung ang motor nga pag-adjust sa slider na-lock, aron makumpirma nga ang awtomatikong preno wala’y problema. Susihon kung ang worm ug ang worm gear gipaangay alang sa husto nga pagpadulas. Susihon kung husto ang timailhan sa gitas-on sa agup-op.
e. Mga bahin sa pag-adjust sa slider (tipo sa manwal): Susihon kung ang mga gears sa pag-adjust sa slider husto nga lubricated. Susihon kung ang naghupot adunay kahimtang sa pagkapakyas. Susihon kung husto ang timailhan sa gitas-on sa agup-op.
f. Pagbalhin sa motor: Susihon kung ang motor shaft ug pulley malaya. Kung ang bakus ug pulley liki ug deformed.
g. Paghinlo: Limpyohan ang sulud ug gawas sa prensa ug tangtanga ang bisan unsang natipon nga butang sa langyaw.
7.2 Mga panagana sa operasyon ug pagmentinar:
7.2.1 Ang mga hinungdanon nga punto sa adlaw-adlaw nga pagmentinar sa inspeksyon:
Panguna nga gipatuman sa wala pa ug pagkahuman sa adlaw-adlaw nga operasyon, nga adunay 10 oras sa usa ka adlaw ingon nga sukaranan, kung ang panahon labaw pa sa 10 oras, ang may kalabutan nga operasyon kinahanglan nga masuspinde ug susihon usab.
Butang sa pagsusi |
Panguna nga mga punto sa pagpadayon |
Pag-inspeksyon sa wala pa operasyon | |
Usa ka Sa wala pa magsugod ang punoan nga motor | |
1. Ang tanan nga bahin igoigo nga gipahid o wala | Sa wala pa ang mga kalihokan nga mekanikal, ang lana nga sistema sa pagpadulas kinahanglan pun-an sa sulud sa pagdugtong sa lana, pagbira sa manwal nga buton sa daghang beses aron mapuno ang lana, ug susihon ang mga tubo sa lana alang sa pagkabungkag o pagputol, ug palihug hatagi'g pagtagad ang pagpuno sa gasolina sa mga lugar nga artipisyal nga gasolina. |
2. Kung ang presyur nahiuyon sa gihatag nga presyur | Kung ang pressure sa presyur sa hangin (4.0-5.5kg / cm2) igo na, kinahanglan nga hatagan pagtagad kung adunay bisan unsang pagbag-o sa presyur, ug kumpirmahi kini. |
3. Kung adunay bisan unsang abnormalidad sa balbula sa pag-ayo sa presyur | Kung gipaila ang presyur o gibag-o ang presyur, kinahanglan nga kumpirmahon kung ang sekondarya nga presyur nakatagbo sa gipili nga presyur nga hinungdan sa pagkapakyas sa pagpugong sa napiling presyur (pagtaas sa pangunahang presyur) |
4. Kung adunay bisan unsang dili normal nga buhat sa solenoid balbula alang sa clutch ug preno | Sa ato pa, ang lingkuranan nga balbula sa pag-adjust nga adunay abug sa sandwiching kinahanglan ipagawas alang sa paghugas. Ang clutch gimaneho sa operasyon sa pulgada ug ang tunog sa pagpagawas sa solenoid nga balbula gigamit ingon usa ka aksyon sa pag-ila. |
5. Kung adunay bisan unsang butnga sa presyur sa hangin | Koneksyon sa piping (hiniusa, ug uban pa.) O silindro sa clutch, silindro sa balancer, ug uban pa Alang sa nagpagawas nga hangin, palihug kumpirmaha. |
6. Pressure vessel (lakip ang balancer silindro) nga pagpagawas sa tubig | |
B Pagkahuman magsugod ang punoan nga motor | |
1. Pagsusi sa kondisyon sa pagtuyok sa Flywheel | Hatagan espesyal nga atensyon ang V-belt vibration kung nagsugod ang pagsugod, pagpadali, pag-uyog ug tunog (wala’y buhat sa sobra sa 5 segundo) nagdugang ang resistensya sa pagtuyok. |
2. Susihon ang operasyon sa tibuuk nga operasyon | Sa wala pa ang operasyon, kumpirmahi kung adunay mga abnormalidad pinaagi sa inching, safety — stroke, padayon nga operasyon, paghunong sa emerhensya, operasyon sa tiil, ug uban pa. |
7.2.2 Ang mga punoan nga punto sa pagmintinar sa senemana nga inspeksyon:
Pagpatuman sa usa ka pagmintinar matag 60 ka oras nga pagtuyok sa operasyon, dugang sa adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa mga butang, kinahanglan ipatuman ang mosunud nga pag-inspeksyon ug pagmentinar.
Butang sa pagsusi |
Panguna nga mga punto sa pagpadayon |
1. Paghinlo sa filter sa hangin | Pag-disassemble alang sa paglimpyo sa metal mesh sa sulud sa filter (apan ang sistema sa tubo sa pabrika, kung wala'y seryoso nga tubig, mahimo kini ipatuman kausa duha ka semana), ug kung ang filter gibabagan, kinahanglan nga hatagan pansin kung dili motaas ang presyur. |
2. Pag-inspeksyon sa relasyon tali sa mga bahin sa elektrisidad | Ang pagkatangtang sa mga konektor sa terminal, ang pagdugtong sa lana, abug, ug uban pa ug pagkontak sa mga punto sa koneksyon |
3. Susihon kung adunay bisan unsang abnormalidad sa harness sa mga kable | Ingon usab ang uban pang kahimtang sa pagbulag kinahanglan susihon ug ipadayon. Kung adunay bisan unsang kadaot, naguba nga mga linya, wala’y linya sa linya sa kurbata, ug uban pa, palihug hatagi'g pagtagad ang pagsusi ug pagmentinar. |
4. Paghinlo sa lainlaing mga bahin | Paglagas sa lana, abog, mga tinumpag, ug uban pa, ug susihon kung adunay mga liki ug kadaot. |
7.2.3 Ang mga punoan nga punto sa pagmentinar sa binulan nga inspeksyon:
Sa ato pa, ipatuman ang usa ka pagmentinar sa pag-inspeksyon matag 260 ka oras, dugang sa adlaw-adlaw ug matag semana nga mga butang sa pagmentinar, kinahanglan ipatuman ang mosunud nga pag-inspeksyon ug pagmentinar.
Butang sa pagsusi |
Panguna nga mga punto sa pagpadayon |
1. Clutch, determinasyon sa stroke sa preno | Bisan kung ang clutch, ang stroke sa preno gipadayon sa sulud sa 0.5mm-1.0mm, palihug sukda alang sa pag-ayo. |
2. Ang tensyon sa V-belt sa punoan nga motor kinahanglan susihon | Ang tensyon sa V-belt kinahanglan susihon sa mga kamut nga adunay estado sa arko nga nalunod hapit sa 1/2 “giladmon ingon nga labing sulundon. |
3. Susihon ang kahimtang sa sulud nga bungbong sa balancer silindro | Susihon ang presensya o pagkawala sa kadaot sa paggakut ug kahimtang sa pagpadulas, ug uban pa. Ang posisyon sa paghunong sa taas nga patay nga sentro (UDC) dili lig-on alang sa mga mosunud nga hinungdan, palihug himua ang katugbang nga pag-ayo sumala sa kahimtang: |
4. Ang pagkumpirma sa posisyon sa paghunong sa taas nga patay nga sentro (UDC) | 1. Kung ang posisyon sa paghunong sigurado apan dili magsapaw sa taas nga patay nga sentro, ang posisyon sa micro switch kinahanglan ipahiangay. 2. Kung ang posisyon sa paghunong dili sigurado, apan ang sakup sa sayup dili daghan, palihug ayoha ang stroke sa preno. 3. Kung ang posisyon sa paghunong dili sigurado ug ang sakup sa sayup sobra kadako, palihug ayoha ang cam nga gitakda nga tornilyo o ang may kalabutan nga lugar sa koneksyon. |
Pag-inspeksyon sa panahon sa operasyon | Palihug hatagi'g pagtagad ang estado sa feed sa lana sa panahon sa operasyon, ang paggamit sa pump sa pressure sa kamot kinahanglan nga ibira bisan unsang orasa |
A. Hatagi'g pagtagad ang estado sa feed oil sa lainlaing mga bahin | Ayaw putla ang lana hinungdan sa pagkasunog sa init nga sulud sa bush ug slide guide plate, gitugotan ang kainit sa temperatura sa kuwarto + 30 ° C sa ubos, kung ang temperatura taas kaayo, hunong sa pagdagan, ang pagpainit sa motor gikutuban sa temperatura sa kabhang ubos sa 60 ° C. |
B. Hinumdomi ang pagbag-o sa presyur sa hangin | Kanunay hatagi'g pagtagad ang gauge sa presyur sa panahon sa operasyon, aron malikayan ang paggamit sa presyur sa gawas sa mga probisyon aron mapugngan ang pagkaguba sa sapin gikan sa kadaot (nga adunay partikular nga pagtagad sa pagtulo sa presyur). |
Pag-inspeksyon pagkahuman sa operasyon | Ang air upper balbula kinahanglan nga ma-lock, ipagawas ang hugaw nga tubig ug ipagawas ang presyur sa hangin sa silindro sa hangin |
Paghinlo ug paghan-ay sa lainlaing mga bahin, ingon man usa ka komprehensibo nga pag-inspeksyon sa press | Limpyohan ang mga bahin ug susihon kung adunay mga liki o kadaot. |
7.2.4 Tinuig nga kinahanglanon nga pag-inspeksyon ug pagpadayon
Ang tinuig nga pagpadayon nagpunting sa pagpatuman sa inspeksyon ug pagpadayon matag 3000 ka oras. Agig dugang sa miaging mga butang sa pag-inspeksyon ug pagmentinar, ang mga mosunud nga butang kinahanglan nga ipatuman, ug tungod sa lainlaing mga kondisyon sa operasyon, ang lainlaing mga bahin adunay igo nga pagkasul-ob ug kadaot, tungod niini nga hinungdan, kinahanglan adunay mga hanas nga kawani o kawani nga adunay propesyonal. kasinatian nga makatabang sa pagpatuman sa maampingong pagsusi ug pagpadayon.
Butang sa pagsusi |
Panguna nga mga punto sa pagpadayon |
1. Pagsusi sa ensakto | Pag-clearance sa plate sa gabay sa Slider (0.03-0.04mm) Verticality 0.01 + 0.01 / 100 × L3 (ubos sa 50 TONS) 0.02 + 0.01 / 100 × L3 Parallelism 0.02 + 0.06 / 1000 × L2 (ubos sa 50 TONS) 0.03 + 0.08 / 1000 × L2 (50-250 tone) Integrated clearance (0.7m / m) o mas mubu (50-250 tone) Hinumdomi: L2: Slider (atubang ug likud, wala ug tuo) Gilapdon (m / m) L3: Ang gitas-on sa stroke (m / m) |
2. Clutch, disass Assembly sa controller alang sa pagsusi | Ang lebel sa pagsul-ob sa plate nga pagkiskis, ang pag-inspeksyon ug pagtino sa kahimtang sa pagsul-ob, ang estado sa duha nga kilid sa plate sa pagsul-ob, ang lebel sa pagkabingkil sa nawong sa pabalay, ang pagsusi sa lebel sa pagkasulud sa sulud nga nawong sa Ang "P" singsing, ang tubod, ang silindro, ug pag-ayo o pag-ilis ipatuman kung adunay abnormalidad nga mahitabo. |
3. Pag-inspeksyon sa mga solenoid valve | Ang pagpalihok maayo o dili maayo, bisan ang pagsunog sa coil, mga abnormalidad sa tingpamulak kinahanglan nga susihon, palihug usba ang bag-o kung dili maayo. |
4. Pag-inspeksyon alang sa base screw looseness | Palihug i-lock ang mga turnilyo sa base. |
5. Pag-inspeksyon sa mga bahin sa elektrisidad | Sa kaso sa pagsulud sa relay contact, looseness ug mga guba nga linya, ug uban pa sa mga linya sa kurbata, palihug pag-ayo ipatuman ang pagmintinar |
7.3 Pagpadayon sa mga bahin sa elektrisidad:
7.3.1 Mga butang sa adlaw-adlaw nga pagmentinar
A. Kung ang posisyon sa paghunong sa operasyon sa press normal o dili.
B. Ang fix point stop kinahanglan mogamit sa proximity switch ug kung ang cam naayo ug ang clearance normal.
C. Bisan kung ang mga mekanismo sa pagpadala sa mga rotary encoder dali-dali o wala’y bayad.
D. Alang sa buton sa paghunong sa emerhensya, kung normal ba ang aksyon.
7.3.2 Bulan nga mga butang sa pagmentinar
Nahiangay ang point stop detection sa mga switch sa kadali ug cam.
A. Kung ang nakapugong nga tornilyo maluwag
B. Kung ang distansya taliwala sa cam ug sa proximity switch angay.
C. Alang sa cam ug sa proximity switch, kung adunay tubig, langis o abug ug uban pang mga labi nga gilakip.
Paggamit push button switch alang sa operasyon
A. Kung adunay lana, abug nga abug sa kontak.
B. Alang sa bahin sa pag-slide, kung adunay abug ug langis nga gilakip, ug kung hapsay ang paglihok.
Solenoid nga balbula
A. Adunay mga langyaw nga butang sa coil ug mga bahin sa tambutso.
B. Kung ang bahin sa coil gikolor.
C. Susihon kung nadaut ang O-ring, ug kung hapsay ang aksyon.
7.3.3 Matag unom ka bulan nga mga butang sa pagmentinar
A. Susihon kung tinuod ang aksyon alang sa tanan nga mga safety device.
B. Kung normal ba ang switch sa solenoid balbula.
C. Pagsusi sa mga hinungdanon nga relay.
D. Pagsusi sa mga bahin sa welding sa metal nga socket.
E. Kung ang bahin sa switch sa pressure naa sa normal nga operasyon.
F. Susihon ang mga lutahan sa mga kable
7.3.4 Tinuig nga mga butang sa pagpadayon
Ang kinatibuk-ang pag-inspeksyon ipatuman kausa sa usa ka tuig, ug niining orasa, kumpirmahon kung normal ang mga mosunud nga mga butang, ug aron malikayan ang mga disgrasya, labing maayo nga maghimo’g regular nga baylo.
A. Mahinungdanon nga relay (alang sa operasyon sa press ug pagpugong sa pagsugod usab).
B. Ang fix point stop kinahanglan mogamit proximity switch (o micro switch).
C. Ang micro switch, ug uban pa nga adunay taas nga frequency sa paglihok.
D. Butang sa operasyon, butones sa paghunong sa emerhensya (kanunay gigamit).
7.3.5 Uban pang mga pag-amping sa pagpadayon
A. Gawas sa mga punto sa inspeksyon sa mga bahin sa elektrisidad sa gihisgutan sa kinatibuk-an nga pamantalaan, kung adunay mga napili nga mga kabit, kinahanglan nga kanunay kini susihon.
B. Ang abug ug langis dili maayo nga isyu alang sa mga bahin sa elektrisidad, ang pultahan hingpit nga dili maablihan o kuhaon.
C. Ang pag-ilis sa mga bahin kinahanglan maghatag atensyon nga ayuhon, ug pagkahuman sa pag-ilis, kinahanglan buhaton ang trail run, ug sila molihok ra kung wala’y problema.
D. Kung ang kataas sa paggamit sa mekanikal nga paggamit taas, ang interval sa tseke sa taas kinahanglan mapamub-an. Ilabi na, kung giayo ang pagbag-o sa electromagnetic switch sa motor, paghimo kanunay nga pagdagan sa inching, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang dali nga pagkasul-ot sa mga kontak.
E. Ang mga naghimo sa mga bahin sa elektrisidad adunay paghulagway sa ilang kinabuhi sa serbisyo, busa sa praktis, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang kadaghan sa paggamit ug ang kahimtang sa pagtrabaho, kanunay nga susihon ug ilisan, aron malikayan ang mga disgrasya.
Ang F. Rotary encoder nabag-o kung kini molihok, ug palihug ayaw paghimo bisan unsang pagbag-o sa pag-ayo.
Butang |
Kinabuhi |
Electromagnetic switch |
Ang kinabuhi sa motor nga lima ka gatus ka libo ka beses (o usa ka tuig) |
Pagbalhin sa buton |
Lima ka milyon ka beses (o usa ka tuig) |
Dili direkta nga switch |
Kaluhaan ka milyon ka beses (o duha ka tuig) |
Kontra |
Lima ka milyon ka beses (o duha ka tuig) |
Solenoid nga balbula |
Tulo ka milyon ka beses (o usa ka tuig) |
7.3.6 Pagbalhin sa V-belt: Kung nadaut ang V-belt, kinahanglan kini nga ilisan sumala sa mga mosunud nga puntos:
Igbalhin ang motor sa kilid sa flywheel, aron mahukas ang bakus, kuhaa kini, ug dayon ilisan kini sa tanan nga mga bag-ong piraso sa dungan. Kung adunay daghang mga daan nga bakus nga magamit pa, kinahanglan kini tangtangon alang sa pagpuli, ug ibutang ingon mga ekstrang bahin. Tungod kay ang daan ug bag-ong bakus gigamit sa sagol nga paagi, ang pagpahaba sa duruha dili parehas, nga mahimong makapaminus sa kalig-on. Dugang pa, bisan kung parehas ang nominal nga gitas-on sa mga sinturon, ang tinuud nga kadako mahimo usab nga magkalainlain. Busa, kinahanglan nga mag-amping gyud nga mapili ang mga produkto nga adunay parehas nga gitas-on. Ang sukaranan nga mga detalye sa bakus gipakita sa lamesa sa ubus. Nalakip kini nga paghingalan sa gidaghanon sa mga stroke nga "S" ug lugar nga 50HZ. (Kung ang numero sa mga stroke nga "S" nagbag-o ug gigamit sa lugar nga 60HZ, ang mga detalye sa bakus nagsunod usab sa pagbag-o).
ST | 25T | 35T | 45T | 60T | 80T | 110T | 160T | 200T | 260T | 315T |
Pagpasabut | B-83 | B-92 | B-108 | B-117 | B-130 | B-137 | C-150 | C-150 | C-171 | C-189 |
跨距 长度 Ang gitas-on sa gitas-on
飞轮 Flywheel
Ount 量 (沉陷 量) Kadaghan sa pagtipas (kantidad sa paghusay)
荷重 Pag-load
Kung ang tensiyon sa bakus sobra ka kusug, ang kinabuhi nga magdala mubu, labi ka grabe nga kaso mahimo usab mabuak ang poste, busa ang pag-ayo sa pag-igting kinahanglan maghimo sa bakus nga adunay angay nga kaluyahon. Sa tunga-tunga sa gitas-on sa bakus, ipilit kini sa mga kamut, kung ang kantidad sa husay nahisubay sa mga kantidad sa mosunud nga lamesa, mahimo’g maisip nga kwalipikado ang pag-igting sa sinturon, ang sinturon molungtad pila ka adlaw aron mohaum sa uka sa bakus. Posible nga susihon pagkahuman sa pipila ka mga adlaw, ug sumala sa kahimtang, ang kinahanglan nga pag-igting mahimo nga ipaubus sa pag-ayo. Ang pagpadayon sa bakus, kinahanglan nga mopili sa mga lugar nga dili kaayo adlaw, init ug umog, ug hatagan pansin nga mapugngan ang grasa nga gilakip sa taas.
Ang sulat sa taliwala sa pagkarga ug sa kantidad nga pagtipas sa V-belt gipakita sa mosunud nga lamesa.
Matang sa bakus |
Load (gibanabana.) |
Ang kantidad sa pagtuis nga katumbas sa gitas-on sa gitas-on |
Type A |
0.8kg |
Matag metro: 16mm |
Type B |
2.0kg |
|
Type C |
3.5kg |
8. Pagkapakyas hinungdan ug pag-troubleshoot
Pakyas nga panghitabo |
Posibleng mga hinungdan |
Wala’y labot ang mga pamaagi ug pag-ayo |
Dili makadagan ang pag-link sa pag-link | 1. Bisan ang mga LEDs sa PLC-control input terminal 1, 2.3 naa? Oo: Ipadayon ang pagsusi. Dili: Susihon ang signal sa pag-input. 2. Bisan kung LED sa PLC control input terminal 5.6 (sulud sa 0.2 segundo) naa? Oo: Ipadayon ang pagsusi. Dili: Susihon ang signal sa pag-input. 3. Bisan kung LED sa PLC control input terminal 19 naa? Oo: Susihon ang clutch. Dili: Ipadayon ang pagsusi. 4. Bisan kung LED sa PLC control output terminal 13.14.15 naa? Oo: Susihon ang hinungdan. Dili: problema sa PC controller. |
1. Susihon kung ang linya patay o nabuak, o ang pagbalhin sa switch napakyas, mahimo kini mapulihan. 2. Susihon kung ang linya nga linya sa switch sa butones nahulog o nabuak, o pagkapakyas sa buton, mahimo kini mapulihan. 3. Pagtan-aw sa pamaagi sa pag-ayo sa preno sa klats alang sa pag-ayo. 4. Susihon kung unsa ang dili normal nga mga hinungdan sama sa sobra nga kabug-at, sobra nga kapakyasan, pagkapakyas sa encoder, pagkunhod sa tulin, o paghunong sa emerhensya. Susiha ang PC controller. |
Wala’y paghunong sa emerhensya | 1. Pagkapakyas sa switch sa butones; 2. Pagkapakyas sa linya; 3. Ang problema sa PLC controller. |
1. Puli. 2. Susihon kung ang linya sa linya patay o nabuak. 3. Pagdapit espesyalista sa pagsusi sa PLC. |
Nagdaghan ang pula nga suga | 1. Ang pagkadaut sa clutch hinungdan sa anggulo sa preno ug oras aron mapalapdan; 2. Pagkapakyas sa mekanismo sa mekanismo sa rotary cam box o paghunong sa pagpahimutang, kadaot sa micro switch ug linya nga malaya; 3. Pagkapakyas sa linya; 4. Ang problema sa PLC controller. |
1. Pagtan-aw sa pamaagi sa pag-ayo sa preno alang sa pag-ayo. 2. Susihon kung ang drive camshafts nahulog, ang micro switch gipulihan o susihon ang linya ug higpitan. 3. Susihon ang may kalabutan nga linya. 4. Pagpadala espesyalista alang sa overhaul. |
Dili magamit sa duha nga kamut | 1. Susihon kung ang LED sa PLC input terminal 5.6 (dungan nga pagpadayon sa sulud sa 0.2 segundo) naa. 2. problema sa PC controller. |
1. Susihon ang wala ug tuo nga bahin sa linya sa switch sa kamot o ilisan ang switch. 2. Magpadala espesyalista alang sa overhaul. |
Sobra nga pagkapakyas (kusog nga pag-flash) | 1. Ang posisyon sa pag-ayo sa kadali nga pagbalhin malaya; 2. Naguba ang kaduol nga switch; 3. Pagkapakyas sa linya. |
1. Kuhaa ang square dial, adunay usa ka square proximity switch - usa ka iron ring cam aron ma-adjust ang clearance taliwala sa duha sa sulud sa 2MM. 2. Puli; 3. Susihon ang bahin nga may kalabutan sa linya. |
Dili normal ang paglihok sa pagpadayon | 1. Ang parameter sa rotatory encoder gibutang nga dili husto; 2. Ang rotatory encoder nadaut; |
1. Kini nga magamit sa paghimo sa usa ka angay nga pag-ayo; 2. Pagbag-o sa us aka bag-o. |
Ang posisyon sa paghunong sa pagpahimutang wala sa ibabaw nga patay nga sentro (UDC) | 1. Ang anggulo sa rotatory cam dili husto nga pag-ayo; 2. Ang dili kalikayan nga panghitabo hinungdan sa dugay nga pagsul-ob sa sapatos nga lining sa preno. |
1. Kini nga magamit sa paghimo sa usa ka angay nga pag-ayo; 2. Pagbag-o sa us aka bag-o. |
Dili wasto ang paghunong sa emerhensya o dili ma-reset ang emergency stop | 1. Ang linya patay o nabuak; 2. Pagkapakyas sa switch sa butones; 3. Dili igo ang presyur sa hangin; 4. Ang sobra nga aparato dili na-reset; 5. Ang switch sa pag-adjust sa slider gibutang sa "ON"; 6. Sobra nga hitabo; 7. Ang tulin hapit sa zero; 8. Ang problema sa PLC controller. |
1. Susihon ug higpitan ang mga turnilyo; 2. Puli; 3. Susihon kung adunay air leakage o air compressor energy nga igo; 4. Pagtan-aw sa pag-usab pag-usab sa aparato; 5. Ibalhin kini sa posisyon nga "OFF"; 6. Pagtan-aw sa sobra nga pag-usab sa aparato; 7. Pag-ila sa hinungdan, paningkamoti nga motaas ang tulin; 8. Magpadala espesyalista alang sa overhaul. |
Pagkapakyas sa pag-ayo sa elektrisidad nga slider | 1. Ang no-fuse switch wala gibutang sa "ON"; 2. Thermal relay alang sa mga biyahe sa proteksyon sa motor; 3. Pag-abut sa taas ug ubos nga mga limitasyon sa kutay sa setting; 4. Ang aparato nga sobra sa karga dili andam ug ang pula nga suga dili mapalong. 5. Ang switch sa selector sa pag-adjust sa slider gibutang sa "ON"; 6. Dili husto ang pag-ayo sa presyur sa Balancer; 7. Ang electromagnetic contactor napakyas, busa dili kini mahimo’g gamiton; 8. Pagkapakyas sa linya; 9. Butang o pagbalhin sa kapakyasan sa switch. |
1. Ibutang sa "ON"; 2. Pagpadayon sa pagdumala sa pag-reset aron ma-reset; 3. Susihon; 4. I-reset pinaagi sa overload reset nga pamaagi; 5. Ibutang sa "ON"; 6. Susihon; 7. Puli; 8. Susihon ang bahin sa motor circuit, ug ang may kalabutan nga materyal nga elektrisidad, o susihon ang kahimtang sa transmission gear drive, o kadaot sa no-fuse switch screw; 9. Puli. |
Kung gi-stamping, labi ang presyur aron ang slider mohunong sa posisyon sa katapusan | 1. Ang problema sa cam ug micro switch sa cam box; 2. Pagkapakyas sa micro switch. |
1. Mahimo ang pagpahiangay sa pagpahiangay; 2. Puli. |
Pag-adjust sa slider nga adunay leakage sa kuryente | Ang bahin sa linya sa motor adunay pagkabuak ug gibutyag sa metal nga bahin. | Ang linya mahimong maputos sa teyp. |
Ang paghusay sa slider dili mahunong | 1. Ang electromagnetic switch dili masuhop o ma-reset; 2. Pagkapakyas sa linya. |
1. Pag-ilis; 2. Susihon ang bahin nga may kalabutan sa linya. |
Ang punoan nga motor dili makalihok o ang punoan nga motor dili makalihok pagkahuman sa pagpaaktibo | 1. Ang linya sa motor patay o nabuak; 2. Pagpukpok sa thermal relay o nadaot; 3. Ang butones sa pagpaaktibo sa motor o stop button nadaot; 4. nadaot ang contactor; 5. Ang switch sa selector sa operasyon wala gibutang sa "cut". |
1. Susihon ug higpitan ang mga turnilyo, ug ikonektar ang linya; 2. Pagpadayon sa hawakan sa pag-reset sa thermal relay, o ilisan kini sa bag-ong thermal relay; 3. Puli; 4. Puli; 5. Ang switch sa selector sa operasyon wala gibutang sa "cut". |
Ang counter dili molihok | 1. Ang switch sa selector wala gibutang sa "ON"; 2. Pagkapakyas sa rotatory cam switch; 3. Naguba ang counter. |
1. Gipahimutang sa "ON"; 2. Pag-ayo o pagpuli; 3. Pag-ayo o pagbag-o sa bag-o. |
Pagkawalay normal sa presyur | 1. Ang bombilya gisunog; 2. Dili igo ang presyur sa hangin; 3. Gitakda ang kantidad sa switch sa presyur labi ka taas; 4. Naguba ang pressure switch. |
1. Susihon kung adunay mga tulo sa lana. 2. Ibutang ang presyur mahulog hangtod sa 4-5.5Kg / cm2; 3. Puli. |
Ang linkage dili mahimong aktibo | Susihon ang switch sa lihok o ang buton nga pag-andam sa linkage, bisan kini off-line o nabuak, o pagkapakyas. | Susihon ang bahin nga may kalabutan sa linya, o pulihan ang pagbalhin ug switch sa buton. |
Ang pagbulag taliwala sa sa taas ug sa ubos nga mga hulma sa clamping pagkahuman sa pagsira:
Kung ang sirado ug taas nga mga hulma sa pag-clamping sirado ug ang slider mohunong sa pagtrabaho, sunda ang pamaagi sa ubus aron makuha ang kuput.
(1) Ang posisyon sa crankshaft kinahanglan kumpirmahon sa wala pa o pagkahuman sa ilawom nga patay nga sentro.
(2) Ang presyur sa hangin sa kuput gi-adjust sa 4-5.5 kg / cm2.
(3) Pag-abut sa ilawom nga patay nga sentro sa motor, subay sa orihinal nga pagpaikot sa unahan, ang koneksyon sa motor edge gibaliktad sa wala pa ang ilawom nga patay nga sentro, aron ang motor mahimong molibot sa balihon.
(4) Sugdi ang motor aron mapadagan ang pulley idling, pagkahuman igtuyok sa tibuuk nga tulin.
(5) Ang switch sa operasyon gibalhin sa [pulgada] ug pagkahuman ang buckle switch gipindot ug gibuhian, ug sa balik-balik nga operasyon, ang slider gialsa sa taas nga patay nga sentro (UDC).
Pamaagi alang sa pagtangtang sa sobra nga kasangkapan sa kahilwasan (gikutuban sa aparato sa pagluwas sa presyur sa presyur sa lana):
(1) Ang shut-off balbula sa piping sa sobra nga aparato nasirado aron ang bomba dili mapalihok.
(2) Ang mga bolt sa circuit sa aseite nga sobra nga luwas nga proteksyon nga aparato sa proteksyon sa atubangan sa slider gibira aron mapalayo ang lana, ang sulud sa presyur makunhuran, dayon ang mga bolt naayo sa lugar.
(3) Sugdi ang motor aron mapadagan ang pulley idling, pagkahuman igtuyok sa tibuuk nga tulin.
(4) Ang switch sa switch sa operasyon gibalhin sa pulgada ug pagkahuman ipadayon ug buhian ang switch sa buckle, ug kung ang pagdakup dili makapadagan sa operasyon, ang overload shifting switch ibalhin sa posisyon nga pag-reset, ug pagkahuman gibalikbalik nga gipilit ug buhian ang buckle switch , aron ang slider mahimong ibayaw sa taas nga patay nga sentro (UDC).
(5) Kung ang mga taas ug ubos nga hulmahan nawala, ang shut-off nga balbula sa piping sa sobra nga aparato gibuksan ug ang pagkasunud-sunod sa operasyon sa sobra nga kahilwasan nga aparato parehas, ug ang normal nga operasyon mahimong ipatuman.
Pag-usab pag-usab sa hydraulic
Ang yunit adunay gamit nga usa ka haydroliko nga sobra nga kahilwasan nga aparato sa sulud sa slider. Palihug ipakita ang nagbag-o nga switch sa operating panel sa naandan nga posisyon. Kung nahinabo ang overload sa prensa, nawala ang kahimtang sa proteksyon sa kaluwas sa sobrang karga sa lana sa sulud nga haydroliko nga napuga, samtang ang aksyon sa slider usa usab ka awtomatikong paghunong sa emerhensya.
Sa kini nga kaso, palihug i-reset kini sumala sa mga mosunud nga punto
(1) Pagdagan ang shifting switch sa posisyon nga [inching], ug paandara ang switch sa buckle aron ibalhin ang slider sa taas nga patay nga sentro (UDC).
(2) Kung ang slider mobangon sa taas nga posisyon sa patay nga sentro, ang aparato sa pagpanalipod sa kaluwas sa overload mobalik pagkahuman sa hapit usa ka minuto, ug ang bomba sa lana awtomatikong mohunong.
(3) Pagkahuman sa pagdagan sa agianan sa pulgada, mahimo’g mapadayon ang normal nga operasyon.
Panudlo sa operasyon sa press:
Kuhaa ang igsaput nga igsusukod, ipagawas gikan sa media, ug i-igo ang slider sa taas nga patay nga sentro, ug pamati sa tunog sa lana ug i-lock kini
加油 孔 | Lungag sa pagpuno sa lana |
油箱 每 半年 更换 一次 | Ang tanke gipulihan matag unom ka bulan |
泄 油孔 | Lungag sa kanal |
此处 有 一 沉底 螺丝 , 请 用 6M 内 六角 板 手 松开 达到 脱模 目flix | Adunay usa ka sinker screw, palihug gamita ang 6M hexagon wrench aron buhian alang sa katuyoan sa pagpagawas sa agup-op |
进 气 口 | Pagsulud sa hangin |
Mga Hinungdan ug Pagsagubang sa Pagpanalipod sa Labing Kaluwasan
Kahibulongan |
Posibleng mga hinungdan |
Paagi sa pagpadayon |
Pagsumpo |
Ang bomba dili mahimong mapalihok |
Ang usa ka Micro switch alang sa pagpalihok sa pagbomba dili normal |
Pagsulay sa kusog |
Pag-ilis |
B Pagbalhin sa solenoid balbula coil |
Pagsulay sa kusog |
Pag-ilis |
|
C biyahe sa init nga pag-init sa Thermal relay |
Susihon ang mga setting sa thermal relay |
Pag-ayo o pagpuli |
|
D Pagputol sa mga kable |
Pagsulay sa kusog |
Koneksyon sa linya |
|
E Pakyas nga bahin sa piping, hiniusang kadaot ug pagtulo sa presyon sa hangin |
Pagsusi |
Pagtul-id sa tubo |
|
F Kapakyasan sa pagbomba |
Pagsusi sa manwal |
Pag-ayo o pagpuli |
|
Pagpalihok sa pump nga walay hunong |
Ang usa ka gidaghanon sa lana dili igo |
Susihon ang oil gage |
Pagdugang sa lana |
B Pagsulod sa hangin sa bomba |
Pagsusi sa pagtangtang sa hangin |
Pagtangtang sa hangin |
|
C Sobra nga karga nga oil circuit board nga napugos pagbalik sa lana |
|
Pagsusi |
|
D Sayup nga pagdumala sa haydroliko nga motor |
|
Ilisi ang mga kable |
|
E kadaot sa sulud nga O-ring |
|
Pag-ilis |
|
F kadaot sa elastisidad sa tingpamulak |
|
Pag-ilis |
|
G Pump sa sulud nga pagtulo sa lana |
|
Pag-ayo ug pag-ilis |
|
H Pag-piping sa hiniusa nga pagtulo sa lana |
Pagsusi |
Paghugot, pag-ayo ug pag-ilis |
|
Ang pagpanalipod sa overload dili mahitabo kung sobra ang karga |
Sayup nga pagpahimutang sa duol nga posisyon |
Susihon ang posisyon sa switch sa kaduol |
Pagpuli o pag-ayo sa balbula sa pag-ayo sa presyur |
Ang diagram sa sistema sa lubrication (manwal nga sistema sa pagpadulas)
Ang diagram sa sistema sa lubrication (manwal nga sistema sa pagpadulas)
9. Pagpadaghan
9.1 Panudlo sa pagpadaghan
a. Palihug hatagi'g pagtagad ang operasyon sa estado sa feed oil, kung gamiton, ang hand pump kinahanglan sirhan sa bisan unsang orasa, ayaw putla ang oil bearing bush nga hinungdan sa pagkasunog sa slide guide plate. Gitugotan ang pagdagan sa kainit sa temperatura sa kuwarto sa ubos + 30 ° C ug kinahanglan hunongon kung sobra nga pag-init. Ang kaso sa motor gipainit sa usa ka temperatura nga 60 ° C o mas mubu ang kutub.
b. Pagpadayon sa mga lanaw nga gituslob sa lana: Ang pagbag-o sa lana matag tulo ka bulan, ug limpyohan ang tanke matag unom ka bulan (mga 1500 ka oras). c. Ang mga flywheel ug gear shaft bearings sagad nga gipahid usa ka beses sa matag duha ka bulan ug gisusi makausa matag unom ka bulan. d. Ang balanse nga sistema sa silindro mogamit nga manwal nga aparato sa pag-lana, ug ang pag-inspeksyon himuon sa gintang sa usa ka semana. Ug ang pagsusi ipatuman matag unom ka bulan. e. Aron masiguro ang pagpadaghan taliwala sa pag-adjust sa tornilyo ug bola sa tasa, kinahanglan nga ig-instalar ang makina sa wala pa ang una nga pagsulay, pagdugang 100CC nga espesyal nga grado nga nagtuyok nga langis nga R115 (R69) sa slider.
9.2 Siklo sa pagbag-o sa lana ug lana
Gikonsiderar sa yunit ang grasa ug lana ingon ang lana nga nagpadulas.
usa ka Pag-ilis sa lana nga lubricating sa gear box: Kung nagsugod ang paggamit sa makina sa tulo ka bulan aron usbon ang lana kausa, pagkahuman sa matag unom ka bulan nga usbon kausa.
b Counter balanse sa lana feed: Ang pag-inspeksyon ug pag-indyeksyon ipatuman kausa matag semana.
c Flywheel ug nagdala: Kini sirado, sa wala pa ang asembliya, ang tambok ipatudlo, ug ang grasa igbutang matag duha ka bulan, ug ang pag-inspeksyon ipatuman kausa matag unom ka bulan.
d Manual nga sentralisado nga aparato sa pagkaon sa lana (grasa o lana): Ang tangke sa pagkolekta sa lana sa sistema nga gibutang sa usa ka bintana diin makita ang kadaghan sa lana, kung ang gidaghanon sa lana dili igo aron mapuno ang lana sa tanke .
9.3 Paglikay:
Ang pamaagi sa pagpapadulas ug pagbag-o sa lana, kinahanglan nga magtumong sa miaging "lista sa pagpadulas" alang sa sistema sa pagpadulas.
(1) Lubrication sa panahon sa pagsugod:
usa Ang pagpadagan nga pagpadagan gipatuman sa manwal nga bomba sa wala pa kini ibutang.
b Kung nagsugod pag-usab pagkahuman sa pahulay sa 24 oras, paggamit usa ka manwal nga bomba aron mahimo ang operasyon kaduha sama sa naandan nga operasyon sa pagpadulas ug dayon ibutang kini sa paghimo.
(2) Lubricating oil tank: Ang kantidad sa lana kinahanglan susihon adlaw-adlaw ug dugangan kung kinahanglan. Ilabi na sa una nga pag-instalar, tungod sa panginahanglan nga matubag ang mga kinahanglanon sa pagtipig og lana sa makina aron ang fuel mahimong maminusan, kinahanglan hinumdoman.
(3) Manwal nga pagpahid:
a Kung manwal nga pagdugang sa lana o pagbutang grasa, siguruha nga i-patay una ang suplay sa kuryente.
b Kung ang kadena adunay sapaw nga grasa, kinahanglan nga susihon ang kahugot sa kadena sa parehas nga oras, ug kung kinahanglan, ipahiangay pag-usab og maayo pinaagi sa kadena nga gulong.
(4) Ang pag-ilis sa lana nga lubricating sa gear box pagkahuman sa pagdawat sa mekanikal, ang lana nga lubricating sa gear box gibag-o tulo ka bulan pagkahuman sa operasyon sa bag-ong awto (750 oras) ug gipulihan matag unom ka bulan (1500 ka oras) ug limpyohan ang tanke. Kadaghan sa klase sa lana ug lana, palihug pagdangup sa lista sa lana nga nagpadulas sa [pagbutang].
10. Paghulagway sa pagpaandar sa mga sangkap sa press
10.1 Kasagaran nga pag-ayo
10.1.1 Frame:
Ang istruktura sa makina naggamit sa laraw nga hinabang sa kompyuter, ang kusug sa bayanan ug ang pag-apud-apod sa pagkapagod sa pagkarga mao ang labing makatarunganon nga laraw.
10.1.2 Seksyon sa slider:
a. Manwal nga pag-ayo nga aparato: Uban sa manwal nga pag-ayo nga aparato (ST25-60)
b. Ang aparato sa pag-ayo sa elektrisidad: Paggamit disc disc motor ug pag-operate gamit ang mga buton, nga adunay lig-on nga mekanismo, katukma sa posisyon, ang buhat sa pag-ayo mahimong dali nga mahuman. (ST80-315)
c Indikator sa gitas-on sa agup-op: Gitaod sa aksyon nga aparato sa pag-adjust sa elektrisidad, ang pagbasa hangtod sa 0.1mm.
d Gisangkapan sa balanse nga silindro: Pagdala sa gibug-aton sa slider ug mga hulmahan, aron ang press magdagan aron masiguro ang katukma sa mga produkto.
e Overload device (ug aparato nga nagpagawas sa igsapayan nga igsusukot): Ang aparato us aka multi-functional nga hayup nga overload nga aparato nga mahimong adunay paghunong sa emerhensya diha-diha dayon sa sobra nga estado (1/1000 segundo), ug ang slider awtomatikong mobalik sa taas nga patay nga sentro ( UDC) kung pag-usab. Ug pagsiguro sa kahilwasan sa mga hulma ug pag-press.
10.1.3 Bahin sa pagpadala:
usa ka Compound pneumatic friction clutch ug clutch brake: Gamita ang compound pneumatic friction clutch ug clutch brake, aron maminusan ang pagkawala sa passive inertia, dali alang sa pag-ayo ug pag-inspeksyon.
b Plaka sa friksiyon sa preno: Paggamit plato nga friksiyon sa preno nga maayo ang resistensya sa pagsul-ot nga mahunong sa bisan unsang posisyon nga dayon, nga adunay taas nga seguridad.
c Built-in nga mekanismo sa pagpadala: Ang bahin sa pagpadala nga hingpit nga gitukod sa lawas mahimong mapaayo ang kahilwasan, mga gamit sa pagbalhin nga gituslob sa tanke, lugwayan ang kinabuhi sa makina aron mawala ang kasaba.
10.1.4 Rotary cam control box:
Gibutang kini sa tuo nga kilid sa press aron dali ug luwas nga makaayo alang sa awtomatikong pagkontrol sa mga sangkap
10.1.5 Kahon nga kontrol sa piping sa hangin:
Gibutang sa ilawom sa wala nga bahin sa bayanan nga adunay switch sa pag-ayo sa presyur, lubricator, filter sa hangin, pagsukod sa presyon sa kahilwasan ug uban pa nga mga bahin sa compressor sa hangin.
10.1.6 kahon sa pagkontrol sa elektrisidad:
Ibutang kini sa tuo nga bahin sa bayanan, nga adunay kumpirmasyon sa stroke, paghunong sa emerhensya, pagkumpirma sa presyur sa hangin ug lainlaing mga galong sa kahilwasan.
10.1.7 Control panel sa operasyon:
Nahimutang kini sa atubangan sa bayanan, gisangkapan sa lainlaing mga timailhan, ug mga pindutan sa pagkontrol aron makahatag mga signal sa pagkontrol sa bisan unsang orasa.
10.2 Gipili nga mga gamit:
10.2.1 Photoelectric safety device: Kung kinahanglan, mahimong i-install ang safety device nga photoelectric aron masiguro ang kahilwasan sa operator.
10.2.2 Dali nga aparato sa pagbag-o sa agup-op: Ang kini nga modelo mahimong adunay gamit nga dali nga pagbayaw sa agup-op, agup-op nga aparato nga magbag-o aron maminusan ang oras sa pagbayaw ug pagbag-o sa mga hulmahan, pagpaayo sa kahusayan sa produksyon.
10.2.3 Awtomatikong feed shaft end: Ang wala nga bayanan nasangkapan sa awtomatikong operasyon shaft shaft sa hangyo sa mga kostumer nga mahimong kombenyente alang sa mga kostumer nga magbutang mga awtomatikong feed device.
10.2.4 Die cushion: Kung kinahanglan, mahimo’g ma-install ang usa ka die cushion, nga magamit sa pagproseso sa extension ug mapaayo ang kahusayan sa mga operasyon sa press.
10.3 Diagram nga istraktura sa slider / diagram sa istruktura sa slider nga asembliya
10.31 Diagram sa istruktura sa Slider Assembly (ST15-60)
1. Crankshaft tilting fillet | 13. Nagdugtong nga sungkod | 25. Nagdala sapinit sa aft shaft |
2. Pagpanalipod sa takup | 14. Pag-ayo sa tornilyo | 26. Pagpamilit sa plato |
3. Wala nga pagpilit sa plato | 15. Pag-ayo sa nut | 27. Glandula |
4. Indikator sa taas nga agup-op | 16. Husto nga pagpilit sa plato | 28. Namatay nga taas nga gamit |
5. Knockout rod | 17. Pag-ayo sa tornilyo | 29. Gland nga ulo sa bola |
6. Tag-iya sa Knockout | 18. Gear axis | 30. Nut sa lana nga hydraulic silindro |
7. Knockout plate | 19. Pagpangita pin | 31. Panaghiusa |
8. Nagtrabaho plate sa clamping plate | 20. Bola nga tasa | 32. Nag-ayo nga lingkuranan |
9. Dobleng sulud nga turnilyo | 21. Silindro | 33. Giayo nga takup |
10. Timaan | 22. Sa taas nga agup-op nga plato | |
11. Pagdala sa atubang nga crankshaft | 23. Crank nga tanum nga tanum | |
12. Crankshaft | 24. Plato nga tumbaga |
10.3.2 Diagram sa istruktura sa Slider Assembly (ST80-315)
1. Crankshaft tilting fillet | 13. Crankshaft | 25. Pag-ayo sa takup sa tornilyo |
2. Pagpanalipod sa takup | 14. Nagdugtong nga sungkod | 26. Pagpamilit sa plato |
3. Basehan sa motor | 15. Pag-regulate nut | 27. Naayo nga lingkuranan |
4. Pag-preno sa motor | 16. Bola nga glandula sa ulo | 28. Motor shaft |
5. Wala nga pagpilit sa plato | 17. Roda sa worm | 29. Plato nga tumbaga |
6. Timailhan sa kataas sa agup-op | 18. Tuo nga Pag-press plate | 30. Gulong sa kadena sa motor |
7. Knockout rod | 19. Kopa sa bola | 31. Kadena |
8. Permanente nga lingkuranan sa knockout | 20. nut sa silindro sa langis | 32. Kadena |
9. Knockout plate | 21. Piston | 33. Ulod |
10. Sa taas nga agup-op nga plato | 22. Silindro | 34. lingkoranan nga nagdala |
11. Tabon sa atop sa nagkonektar nga sungkod | 23. mandrel sa playwud | |
12. Timaan | 24. Copper bush sa curved lever |
10.4 Mga espesyal nga yunit
10.4.1 Type: Mekanikal nga pag-knockout
Ang gipasabut nga Kapasahi sa Knockout gibase sa 5% sa kapasidad sa pamahayag.
Istruktura: (1) Naglangkob kini sa usa ka rod sa knockout, usa ka pirmi nga lingkuranan ug plate nga knockout.
(2) Ang plate sa Knockout gitaod sa slider centerline.
(3) Kung ang slider gipataas, ang knockout plate nakigkontak sa knockout rod aron ipagawas ang produkto.
TON |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
110T |
160T |
200T |
260T |
315T |
A |
75 |
70 |
90 |
105 |
130 |
140 |
160 |
160 |
165 |
175 |
B |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
60 |
80 |
80 |
C |
25 |
30 |
35 |
35 |
50 |
75 |
85 |
85 |
95 |
125 |
D |
20 |
25 |
25 |
25 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
45 |
Ang mga sukat sa lista sa taas mao ang mga kantidad nga ang slider sa BDC gipaangay sa taas nga utlanan.
I. Pagpalihok ug pag-ayo
1. Ang gitakdang tornilyo sa rod sa knockout gihubaran, ang knockout rod gibutang sa gitinguha nga lugar, ug namatikdan nga ang mga knockout rod sa duha nga tumoy gipaangay sa parehas nga gidak-on.
2. Sa pag-ayo, ang gitakdang tornilyo kinahanglan nga higpitan.
3. Kung ang operasyon sa knockout naa sa operasyon, adunay pipila nga kasaba tungod sa pagkontak sa plate sa knockout ug sa slider.
II. Panagana:
Kung gibag-o ang agup-op, ang espesyal nga atensyon ibayad nga ang knockout rod gibagay sa vertex sa wala pa ang pag-adjust sa kataas sa slider, aron malikayan ang pagtuktok niini kung giayo ang taas nga agup-op.
Kontra - Mahimo makalkula ug ipakita ang natipon nga ihap sa mga slider stroke. Ang usa ka awtomatikong pagkwenta nahinabo kung ang slider nagtaas ug nanaug sa usa ka siklo, awtomatiko kini nga makalkulo makausa; adunay usa ka pag-reset nga buton nga adunay total nga unom nga mga numero. Mahimo gamiton ang counter aron makalkula ang paghimo kung ang pagpadayon sa mga produkto.
Istruktura:
Paagi sa pag-operate :: Switch sa selector
(1) Ang counter magpadayon kung ibutang sa "OFF".
(2) Ang counter naa sa estado nga pagtrabaho kung gibutang kini sa "ON".
Paglikay: Kinahanglan nga ipadayon ang pag-usab kung ang slider mohunong sa UDC; o kung dili man, mahimo kini nga labing kadaghan nga hinungdan sa kadaot sa pag-counter kung mahitabo ang pag-reset kung ang makina nagdagan na.
10.4.2 Pagbalhin sa tiil
Alang sa kahilwasan, kinahanglan nga gamiton kini kauban ang aparato sa luwas sa photoelectric o ang giya sa luwas nga giya. Sa dili kinahanglan nga kaso, ang usa ka switch sa tiil dili gigamit kutob sa mahimo alang sa kaluwas.
Paagi sa operasyon:
(1) Ang switch sa mode sa operasyon gibutang sa "FOOT".
(2) Kung ang mga tiil ibutang sa pedal, ang plate sa aksyon gihimo aron maipadayon ang micro switch nga gibagbutan sa punoan sa poste, ang pindutan nga mabalhinon usab napugos; ug dayon ang press mahimo nga molihok.
(3) Gigamit, espesyal nga atensyon ang ibayad sa pamaagi sa operasyon nga switch sa tiil; o kung dili man, ang dili maayong paggamit maguba niini, sa ingon dili direktang pag-impluwensya sa dinalian nga operasyon ug sa kaluwas sa operator.
10.4.3 Ang aparato sa panalipod nga sobra sa haydroliko
Kung gigamit ang press sa sobra nga karga, maghatag kini kadaot sa makinarya ug agup-op. Aron mapugngan kini, usa ka aparato nga proteksyon sa haydraw nga overload ang gi-install sa slider alang sa serye nga ST. Ang pagsuplay ra sa presyur sa hangin sa (OLP) makahimo sa pag-pindot nga gigamit sa gikinahanglan nga lihok sa pagtrabaho.
(1) Matang: Hydrauliko
(2) Pagpasabut: Action stroke sa (OLP) hydraulic load alang sa 1 max
(3) istruktura:
1. Nag-ayo nga lingkuranan
2. Nag-ayo plate
3. Gland nga ulo sa bola
4. Nut
5. Piston
6. Silindro sa lana
7. Slider
8. Crank nga nagdugtong nga sungkod
9. Pag-ayo sa nut
10. Nagdugtong nga sungkod
11. Wire wheel
12. Bola nga tasa
13. Sobra nga pagbomba
(4) Pagpadagan sa pag-andam sa OLP
a. Susihon ug kumpirmaha ang kantidad taliwala sa HL, ug ang lana (kung dili igo) gidugang sa tagapuno sa pag-abli sa turnilyo diha.
b. Gikumpirma niini kung normal ang presyur sa air manometer.
c. Ang suplay sa kuryente sa electric operating panel gibutang sa "ON" gikan sa "OFF", ug unya magsiga ang suga sa indikator nga overload.
d. Kung ang slider mohunong duol sa UDC, ang hydraulic pump magsugod sa paglihok; ug ang Bomba mohunong, kung ang presyur sa lana sa OLP hydraulic sa 1min nakaabot sa gitakda nga presyur, samtang ang suga sa timailhan nga "overload" mawala.
e. O kung dili man, palihug i-reset sumala sa mga mosunud nga pamaagi:
● Ang switch nga switch nga OFF ug ON sa sobra nga aparato gibutang sa "OFF".
● Ang switch sa selector sa mode sa operasyon gibutang sa "inching".
● Ang buton sa operasyon gipilit alang sa pulgada, ug ang slider mohunong sa UDC. (Hatagan pagtagad ang gitas-on sa operasyon sa agup-op (kung naka-mount na) alang sa kahilwasan
● Kung ang slider moabut sa duul sa UDC, ang Pump of OLP magsugod sa paglihok, ug kini awtomatikong mohunong sa sulud sa 1minutos kung ang gitakda nga presyur moabut sa Pump.
● Ang "overload" nagpasabot nga ang switch sa selector sa "Overload device" gibutang sa "ON" pagkahuman sa suga, sa ingon nahuman ang pag-andam sa operasyon.
(5) Pagtangtang sa hangin sa OLP hydraulic
Kung adunay bisan unsang hangin sa haydroliko, ang OLP mapakyas sa paglihok, ug bisan ang Pump magpadayon nga modagan. Mga pamaagi sa pagtangtang sa hangin:
a. Hunong ang slider nga duul sa UDC.
b. Alang sa kahilwasan, ang mga turnilyo sa outlet sa langis alang sa OLP sa luyo sa slider baligtaron ang katunga sa usa ka lingin nga adunay usa ka hexagonal wrench pagkahuman nga ang punoan nga motor ug uban pang mga flywheel bug-os nga static, sa ingon ang agas sa lana.
c. Ingon sa naobserbahan, ang sulud o nag-abug nga sulud nga nagaagos nga lana nagtumong sa presensya sa hangin, ug ang mga turnilyo sa outlet sa langis gipahugot kung nawala ang mga kondisyon sa taas.
d. Pagkompleto
(6) I-reset alang sa haydroliko nga sobra nga proteksyon nga aparato:
Ang yunit adunay gamit nga usa ka haydroliko nga sobra nga kahilwasan nga aparato sa sulud sa slider. Palihug ipakita ang nagbag-o nga switch sa operating panel sa naandan nga posisyon. Kung nahinabo ang overload sa press, ang estado sa proteksyon sa kahilwasan sa sobra nga karga sa lana sa sulud nga haydroliko nga napuga nawala, samtang ang pagpalihok sa slider usa usab ka awtomatikong paghunong sa emerhensya. Sa kini nga kaso, palihug i-reset kini sumala sa mga mosunud nga puntos:
● Pagdagan ang shifting switch sa posisyon nga [pulgada], ug paandara ang switch sa buckle aron ibalhin ang slider sa taas nga patay nga sentro (UDC).
● Kung ang slider mobangon sa taas nga posisyon sa patay nga sentro, ang aparato nga panalipod sa kaluwas sa overload mobalik pagkahuman sa hapit usa ka minuto, ug ang bomba sa langis awtomatikong mohunong.
11. Paggamit range ug kinabuhi:
Ang makina gigamit lamang sa metal nga pagsuntok, pagyukbo, pag-inat ug paghulma sa kompresiyon, ug uban pa. Wala’y dugang nga katuyoan nga labaw sa aplikasyon sa makina sama sa gitugot nga gitugotan.
Ang makina dili angay alang sa pagproseso sa cast iron, kahoy, baso, keramika ug uban pa nga mga gansangon nga materyales o magnesium alloy ug uban pang mga masunog nga materyales.
Alang sa paggamit sa mga materyal nga labaw sa aplikasyon sa taas, palihug kontaka ang mga sales o service unit sa Kompanya.
Gibanabana nga kinabuhi sa serbisyo
8 oras x 6 Adlaw x 50 Semana x 10 Y = 24000 oras
12. Scagram diagram sa kagamitan sa pagpadayon
Butang |
Ngalan |
Butang |
Ngalan |
1 |
Pagkahuman sa punoan sa poste |
9 |
Controller sa cam |
2 |
Crankshaft |
10 |
Clutch preno |
3 |
Ang aparato sa pag-adjust sa slider (80-315T) |
11 |
Ang aparato sa pagpanalipod sa kahilwasan sa haydroliko |
4 |
Slider |
12 |
Panguna nga operating panel |
5 |
Sa taas nga agup-op nga plato |
13 |
Box sa pagkontrol sa elektrisidad |
6 |
Knockout plate |
14 |
Pagtrabaho lamesa |
7 |
Duha ka kamot nga operating panel |
15 |
Mamatay nga unlan (pinili nga mga gamit) |
8 |
Balanse sa kontra |
16 |
|
13. Pagpili sa mga detalye ug sukdanan
● MODELO: Press sa ST25
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
25 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
3.2 |
1.6 |
Numero sa stroke |
SPM |
60-140 |
130-200 |
Stroke |
mm |
70 |
30 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
195 |
215 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
50 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
680 × 300 × 70 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
200 × 220 × 50 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅38.1 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS3.7 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Manwal nga tipo |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
2100 |
● MODELO: ST35 press
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
35 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
3.2 |
1.6 |
Numero sa stroke |
SPM |
40-120 |
110-180 |
Stroke |
mm |
70 |
40 |
220 |
|
220 |
235 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
55 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
800 × 400 × 70 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
360 × 250 × 50 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅38.1 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS3.7 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Manwal nga tipo |
|
Gigamit ang presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
3000 |
● MODELO: Press sa ST45
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
45 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
3.2 |
1.6 |
Numero sa stroke |
SPM |
40-100 |
100-150 |
Stroke |
mm |
80 |
50 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
250 |
265 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
60 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
850 × 440 × 80 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
400 × 300 × 60 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅38.1 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS5.5 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Manwal nga tipo |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
3800 |
● MODELO: Press sa ST60
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
60 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
4 |
2 |
Numero sa stroke |
SPM |
35-90 |
80-120 |
Stroke |
mm |
120 |
60 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
310 |
340 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
75 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
900 × 500 × 80 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
500 × 360 × 70 |
|
Mamatay lungag |
mm |
∅50 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS5.5 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Manwal nga tipo |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
5600 |
● MODELO: Press sa ST80
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
80 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
4 |
2 |
Numero sa stroke |
SPM |
35-80 |
80-120 |
Stroke |
mm |
150 |
70 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
340 |
380 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
80 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
1000 × 550 × 90 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
560 × 420 × 70 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅50 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS7.5 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Klase sa electrodynamic |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
6500 |
● MODELO: Press sa ST110
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
110 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
6 |
3 |
Numero sa stroke |
SPM |
30-60 |
60-90 |
Stroke |
mm |
180 |
80 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
360 |
410 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
80 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
1150 × 600 × 110 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
650 × 470 × 80 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅50 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS11 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Klase sa electrodynamic |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
9600 |
● MODELO: ST160 press
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
160 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
6 |
3 |
Numero sa stroke |
SPM |
20-50 |
40-70 |
Stroke |
mm |
200 |
90 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
460 |
510 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
100 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
1250 × 800 × 140 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
700 × 550 × 90 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅65 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS15 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Klase sa electrodynamic |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
16000 |
● MODELO: Press sa ST200
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
200 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
6 |
3 |
Numero sa stroke |
SPM |
20-50 |
40-70 |
Stroke |
mm |
200 |
90 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
450 |
500 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
100 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
1350 × 800 × 150 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
990 × 550 × 90 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅65 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS18 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Klase sa electrodynamic |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
23000 |
● MODELO: Press sa ST250
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
250 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
6 |
3 |
Numero sa stroke |
SPM |
20-50 |
50-70 |
Stroke |
mm |
200 |
100 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
460 |
510 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
110 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
1400 × 820 × 160 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
850 × 630 × 90 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅65 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS22 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Klase sa electrodynamic |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
K |
32000 |
● MODELO: Press sa ST315
Modelo |
MATANG |
V |
H |
Kaarang sa presyur |
TON |
300 |
|
Punto nga hinungdan sa presyur |
mm |
7 |
3.5 |
Numero sa stroke |
SPM |
20-40 |
40-50 |
Stroke |
mm |
250 |
150 |
Maximum nga kataas sa pagsira |
mm |
500 |
550 |
Kadaghan sa pag-adjust sa slider |
mm |
120 |
|
Working area sa lamesa (LR × FB) |
mm |
1500 × 840 × 180 |
|
Slider area (LR × FB) |
mm |
950 × 700 × 100 |
|
Lungag sa agup-op |
mm |
∅60 |
|
Panguna nga motor |
HP × P |
VS30 × 4 |
|
Mekanismo sa pag-adjust sa slider |
|
Klase sa electrodynamic |
|
Gigamit nga presyur sa hangin |
kg / cm2 |
5 |
|
Gibug-aton sa makina |
Kg |
37000 |
14. Press kinahanglanon nga katukma
Ang makina gipatuman ang katukma nga gibase sa pamaagi sa pagsukot sa JISB6402, ug gigama nga gitugotan nga katukma sa Baitang JIS-1.
Mga modelo |
ST25 |
ST35 |
ST45 |
ST60 |
ST80 |
|
Ang pagkaparehas sa taas nga ibabaw sa lamesa sa pagtrabaho |
Wala ug tuo |
0.039 |
0.044 |
0.046 |
0.048 |
0.052 |
Atubangan ug likud |
0.024 |
0.028 |
0.030 |
0.032 |
0.034 |
|
Ang parallelism sa ibabaw nga nawong sa lamesa sa pagtrabaho ug sa ubos nga bahin sa slider |
Wala ug tuo |
0.034 |
0.039 |
0.042 |
0.050 |
0.070 |
Atubangan ug likud |
0.028 |
0.030 |
0.034 |
0.039 |
0.058 |
|
Ang patindog sa taas ug taas nga paglihok sa slider sa plato nga gigamit nga lamesa |
V |
0.019 |
0.021 |
0.023 |
0.031 |
0.048 |
H |
0.014 |
0.016 |
0.018 |
0.019 |
0.036 |
|
L |
0.019 |
0.021 |
0.023 |
0.031 |
0.048 |
|
Ang pinatindog sa gibug-atan nga diameter sa slider hangtod sa ilawom sa slider |
Wala ug tuo |
0.090 |
0.108 |
0.120 |
0.150 |
0.168 |
Atubangan ug likud |
0.066 |
0.075 |
0.090 |
0.108 |
0.126 |
|
Integrated clearance |
Sa ilawom nga patay nga sentro |
0.35 |
0.38 |
0.40 |
0.43 |
0.47 |
Mga modelo |
ST110 |
ST160 |
ST200 |
ST250 |
ST315 |
|
Ang pagkaparehas sa taas nga ibabaw sa lamesa sa pagtrabaho |
Wala ug tuo |
0.058 |
0.062 |
0.068 |
0.092 |
0.072 |
Atubangan ug likud |
0.036 |
0.044 |
0.045 |
0.072 |
0.072 |
|
Ang pagkaparehas sa ibabaw nga nawong sa lamesa sa pagtrabaho ug sa ilawom sa slider |
Wala ug tuo |
0.079 |
0.083 |
0.097 |
0.106 |
0.106 |
Atubangan ug likud |
0.062 |
0.070 |
0.077 |
0.083 |
0.083 |
|
Ang patindog sa taas ug taas nga paglihok sa slider sa plato nga gigamit nga lamesa |
V |
0.052 |
0.055 |
0.055 |
0.063 |
0.063 |
H |
0.037 |
0.039 |
0.040 |
0.048 |
0.048 |
|
L |
0.052 |
0.055 |
0.055 |
0.063 |
0.063 |
|
Ang pinatindog sa gibug-atan nga diameter sa slider hangtod sa ilawom sa slider |
Wala ug tuo |
0.195 |
0.210 |
0.255 |
0.285 |
0.285 |
Atubangan ug likud |
0.141 |
0.165 |
0.189 |
0.210 |
0.210 |
|
Integrated clearance |
Sa ilawom nga patay nga sentro |
0.52 |
0.58 |
0.62 |
0.68 |
0.68 |
15. Tulo nga mga hinungdan sa kapasidad sa pamahayag
Kung gigamit ang usa ka press, wala’y pressure, torque ug mga gahum nga mahimo’g molapas sa mga detalye. O kung dili man, mahimo’g dili lang kini hinungdan sa kadaot sa pamantalaan ug bisan ang kadaot sa tawo, sa ingon hatagan og espesyal nga atensyon.
15.1 Kapasidad sa presyur
Ang "kapasidad sa presyur" nagtumong sa labing taas nga gitugotan nga kapasidad sa presyur nga ubos sa posisyon sa paghimo og kapasidad nga magamit alang sa luwas nga pagkarga sa istraktura sa pamahayag. Giisip ang kalainan sa materyal nga gibag-on ug tensiyon sa tensiyon (katig-a), ingon man usab sa pagbag-o alang sa estado nga nagpadulas o pag-abras sa press ug uban pa nga mga hinungdan, bisan pa, ang kapasidad sa presyur kinahanglan hatagan usa ka piho nga degree of extension.
Ang kusog nga pagduso sa proseso sa pagsuntok kinahanglan nga limitahan sa ubus labi na kung ang gipadagan nga operasyon nga gihimo nga kauban ang proseso sa pagsuntok, nga mahimong magresulta sa pagpasok sa hinungaw nga hinungdan sa paglusot. Mga limitasyon sa kapasidad sa pagsuntok
ST (V) Ubos sa 70% nga kapasidad sa presyur
ST (H) Ubos sa 60% nga kapasidad sa presyur
Kung milapas ang utlanan, ang kadaot sa koneksyon nga bahin sa slider ug ang makina mahimong mahitabo.
Ingon kadugangan, ang kapasidad sa presyur gikalkulo pinahiuyon sa managsama nga karga alang sa 60% nga base sa agup-op sa agup-op, busa wala’y konsentrado nga karga alang sa dako o eccentric nga karga nga ang kombinasyon sa pagkarga dili nakasentro nga mahitabo sa usa ka gamay nga lugar. Kung gikinahanglan alang sa operasyon dinhi, palihug kontaka ang Technical Dept.
15.2 Kapasidad sa Torque
Ang kapasidad sa presyur sa press lainlain sa posisyon sa slider. Ang "Stroke Pressure Curve" mahimong ipahayag kini nga pagbag-o. Sa paggamit sa makina, ang nagtrabaho nga karga kinahanglan moubos sa presyur nga gipakita sa kurba.
Tungod kay wala’y kahimanan sa kahilwasan alang sa kapasidad sa torque, ang sobra nga aparato sa kahilwasan o ang mekanismo sa interlock niini mao ang aparato nga katugbang sa kapasidad sa pagkarga, nga wala’y direkta nga relasyon sa “Kapasidad sa Torque” nga gihulagway sa Butang.
15.3 Kapasidad sa kuryente
Ang giingon nga "Power Capacity" mao ang "Operating Energy", nga mao ang kinatibuk-ang trabaho alang sa matag pressure. Ang kusog nga ana sa flywheel ug nga magamit alang sa usa ka operasyon sa punoan nga output sa motor gikutuban. Kung ang pag-pindut gigamit sa unahan sa kapasidad sa kuryente, ang katulin maminusan, sa ingon himuon ang pangunahan nga motor nga mohunong tungod sa kainit.
15.4 Snap gauge
Ang panghitabo mahinabo sa kadaghanan kung ang paglihok sa kapasidad sa torque ug usab kung gigamit ang pagkarga kung ang clutch dili hingpit nga naapil. HisMay epekto kini sa clutch, busa himuon ang pag-shutdown kung makit-an dayon sa wala pa o sa panahon sa operasyon. ug kinahanglan nga mga lakang aron mapugngan ang pagbalik-balik.
15.5 Gitugotan nga kapasidad sa eccentricity
Sa panguna, ang usa ka us aka us aka lugas nga us aka lihok nga likayan kinahanglan likayan, nga mahimong hinungdan sa usa ka maniwang alang sa slider ug sa talad sa trabahoan Tungod niini, limitahan niini ang paggamit sa pagkarga aron luwas ang makina.
15.6 Dali-dali nga numero sa stroke
Aron magamit ang makina sa labing kaayo nga kondisyon ug ipadayon ang kinabuhi sa clutch brake, kinahanglan kini gamiton sa ubus sa intermittent stroke number (SPM) sama sa gipiho. O kung dili man, ang dili normal nga pagkaguba sa plate nga pagkaguba sa clutch brake mahimong mahinabo, ug dali kini maaksidente.
Iskedyul sa 1 ST Series Press Accessory List
Ngalan sa produkto |
Pagpasabut |
Yunit |
25T |
35T |
45T |
60T |
80T |
110T |
160T |
200T |
260T |
315T |
Kit sa gamit |
Dagko |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Grease gun |
300ml |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Crosshead screwdriver |
4 |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Flat nga distornilyador sa ulo |
4 |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Mapahiangay nga wrench |
12 |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Dobleng open end wrench |
8 × 10 |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
Plumwrench L-type nga hexagon wrench |
B-24 |
Piraso |
▁ |
|
O |
|
▁ |
▁ |
|
▁ |
▁ |
▁ |
B-30 |
Piraso |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
|
1.5-10 |
Ibutang |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
|
B-14 |
Piraso |
▁ |
▁ |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
|
B-17 |
Piraso |
▁ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
|
B-19 |
Piraso |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
|
B-22 |
Piraso |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
|
Ratchet kuptanan |
22 |
Piraso |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
16. Elektrisidad
Product Executive Standard JIS
Pagsusi
Product No .: _____
Paghingalan sa produkto ug modelo: _____
Punoan nga inspektor sa produkto: _____
Tigdumala sa Quality Management Department _____
Petsa sa paggama: _____
Oras sa pag-post: Hun-28-2021